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British Airways s'associe à Zeroavia pour accélérer le passage aux avions passagers à hydrogène.

ZeroAvia a récemment achevé le premier vol au monde alimenté par une pile à hydrogène d’un avion de qualité commerciale dans le but d’accélérer la transition du monde vers l’aviation durable.

Le partenariat avec British Airways fait partie du programme d'accélérateur technologique Hangar 51 de la société mère IAG et reflète l'importance que la compagnie aérienne accorde à la durabilité.

Cette annonce intervient dans la semaine où la compagnie aérienne a retiré son dernier 747, quatre ans plus tôt que prévu, pour faire place à des modèles plus économes en carburant.



En septembre 2020, ZeroAvia a été saluée dans le monde entier en réalisant une percée technologique majeure en effectuant le premier vol au monde alimenté par une pile à hydrogène d'un avion de taille commerciale, qui a décollé de l'aéroport de Cranfield. L'avion de six places Piper de classe M a terminé le roulage, le décollage, un circuit complet et l'atterrissage. Ce partenariat fait partie du programme d'accélérateur Hangar 51 d'IAG, leader du secteur, qui travaille avec des start-ups et des scale-ups du monde entier, leur offrant la possibilité de développer et de tester leurs produits sur des défis commerciaux réels à l'échelle mondiale. À la fin du programme, les recherches et les enseignements tirés du processus seront partagés et les équipes de ZeroAvia et du Hangar 51 examineront comment le partenariat progressera à long terme. Sean Doyle, PDG de British Airways, a déclaré: «British Airways s'est engagée à assurer un avenir durable et à atteindre des émissions nettes de carbone nulles d'ici 2050. À court terme, cela signifie améliorer notre efficacité opérationnelle et introduire des projets de compensation et d'élimination des émissions de carbone. à moyen et à long terme, nous investissons dans le développement de carburants d'aviation durables et cherchons comment nous pouvons aider à accélérer la croissance de nouvelles technologies telles que les avions à hydrogène zéro

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