• Gate 7

Porter Airlines va s'étendre en amérique du nord grace à l'acquisition de 30 embraer E195-E2.

La canadienne Porter Airlines va étendre son réseau dans toute l'Amérique du Nord avec l'introduction de jusqu'à 80 avions Embraer E195-E2 . Les appareils qui ont une portée transcontinentale entreront en service avec Porter à partir du second semestre 2022. La compagnie va également s'installer à l'aéroport de Pearson tout en restant à l'aéroport de Bishop situé en centre ville qui est un des atouts.

Porter Airlines est le client de lancement nord-américain d'Embraer pour l'E2. La commande totale d'avions est évaluée à 5,82 milliards de dollars US au prix catalogue actuel, avec 30 engagements fermes et 50 options de droit d'achat. Les avions sont acquis par Porter Aircraft Leasing Corp., une société sœur de Porter Airlines.


Cet investissement est porteur de jusqu'à 6 000 nouveaux emplois sur la base de 80 livraisons d'avions.

La possibilité de convertir les droits d'achat en E190-E2 plus petits est incluse dans l'accord. Cela offre des opportunités d'introduire un service sans escale sur des marchés où les vols de correspondance sont souvent la seule option aujourd'hui. Il permet également un service à plus haute fréquence pour les itinéraires avec une plus grande demande.


Porter a l'intention d'exploiter les E2 vers des destinations populaires à partir d'Ottawa, de Montréal, d'Halifax et de l'aéroport international Pearson de Toronto. « Nous apportons le style de service propre à Porter à des dizaines de nouvelles villes nord-américaines », a déclaré Michael Deluce, président et chef de la direction de Porter Airlines. «Nous pensons que le moment est venu de faire cet investissement alors que la pandémie réinitialiser le paysage de l'aviation. L'ajout d'une sélection diversifiée de destinations d'affaires et de loisirs populaires à notre réseau signifie que nous sommes mieux placés pour répondre aux besoins de beaucoup plus de passagers. »


Un Embraer en livrée Porter (illustration)

La compagnie desservira désormais les aéroports de Bishop et Pearson.


Bien qu'établissant une base à l'aéroport de Toronto Pearson pour la première fois depuis sa création, les vols au départ du hub existant à l'aéroport Billy Bishop situé au centre-ville de Toronto restent au cœur de ses activités et se poursuivront avec un service régional à haute fréquence sur les avions à turbopropulseurs DHC Dash 8-400.


La compagnie à annoncer reprendre ses liaisons au départ de Billy Bishop le 7 septembre 2021 suite à un arrêt temporaire en raison de la pandémie de COVID-19 et des restrictions de voyage .


L'aéroport est essentiel aux projets immédiats de la compagnie aérienne pour le reprise des vols et le développement des futures routes. Les E2 ne seront pas basés dans cet aéroport situé en centre ville.