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United ajoute 270 Boeing et Airbus à sa flotte.

United ajoute 270 avions Boeing et Airbus à sa flotte, la plus grosse commande de l'histoire d'une compagnie aérienne et la plus importante par un seul transporteur en une décennie.

"United Next" comprend l'ajout de 200 Boeing 737 MAX et 70 Airbus A321neo, ainsi que des plans pour moderniser 100 % de la flotte principale à fuselage étroit pour transformer l'expérience client et créer un nouvel intérieur signature : compartiments supérieurs plus grands, divertissement au dossier dans chaque siège et Wi-Fi disponible le plus rapide de l'industrie.

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Le plan « United Next » aura un impact sur l'expérience client et devrait augmenter le nombre total de sièges disponibles par départ domestique de près de 30 %, réduire considérablement les émissions de carbone par siège et créer des dizaines de milliers d'emplois syndiqués de qualité. d'ici 2026, tous les efforts qui auront un effet d'entraînement positif sur l'ensemble de l'économie américaine. Combiné au carnet de commandes actuel, United prévoit de lancer plus de 500 nouveaux avions à fuselage étroit : 40 en 2022, 138 en 2023 et jusqu'à 350 en 2024 et au-delà. Cela signifie qu'en 2023 seulement, la flotte de United ajoutera, en moyenne, environ un nouvel avion à fuselage étroit tous les trois jours.



La compagnie aérienne prévoit de faire voler le premier 737 MAX 8 avec l'intérieur signature cet été et de commencer à faire voler le 737 MAX 10 et l'Airbus A321neo au début de 2023.



De plus, United a l'intention de mettre à niveau 100 % de sa flotte principale à fuselage étroit à ces normes d'ici 2025, un projet de modernisation extraordinaire qui, combiné au nombre de nouveaux avions rejoignant la flotte, signifie que United fournira son état de expérience en vol de pointe à des dizaines de millions de clients à un rythme sans précédent. Cette commande augmentera également considérablement le nombre total de départs quotidiens de la ligne principale et de sièges disponibles sur le réseau nord-américain de la compagnie aérienne, ainsi que le nombre de sièges premium, à la fois United FirstSM et Economy Plus®.


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