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A BORD DE L'AIRBUS A350 DE SINGAPORE AIRLINES ENTRE COPENHAGUE ET ROME.

  • Photo du rédacteur: Gate 7
    Gate 7
  • 23 août 2021
  • 3 min de lecture

Paris le 23 août 2021 - Face à une réduction du nombre de passagers sur long courriers les compagnies ont revu leurs programmes de vol afin de les optimiser. C'est le cas de Singapore Airlines qui a choisi de maintenir la desserte de Rome en prolongation de la route vers Copenhague.


Après vous avoir présenté la Business Class de Lufthansa en Boeing 747-8 entre Francfort et Palma, la Premium de Scoot en 787-8 entre Berlin et Athènes , Gate7 vous invite à découvrir la Business class de Singapore Airlines en Airbus A350-900 entre Copenhague et Rome.


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La cabine business avant.

Ce vol proposé en cinquième liberté est un vol matinal avec un départ programmé à 8:15 après que l'appareil soit arrivé de Singapour et ait été nettoyé pour l'étape suivante. L'équipage est le même que celui qui a fait le segment Singapour Copenhague , son repos de 3 jours se faisant à Rome. Malheureusement pour l'équipage les règles sanitaires lui impose de rester dans sa chambre d'hôtel.


Les passagers Business ont accès au salon SAS qui est agréable. Lors de l'embarquement les agents vérifient le pass sanitaire et les documents demandés pour rentrer en Italie.


L'appareil est parqué en zone non Schengen et le transfert de la salle d'embarquement située en zone Schengen se fait donc en bus. Cela présente l'avantage de monter à bord par un escalier et de pouvoir apprécier la beauté des lignes l'appareil qui porte la belle livrée de la compagnie.


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La dérive lors de l'embarquement.

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L'appareil est configuré en trois classes : Economy avec 187 sièges Premium Economy avec 24 sièges et Business avec 42 fauteuils lits.


La classe Economy configurée en 3X3X3 et divisée en deux cabines.

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La Classe Premium Economy équipée de confortables siège recliners est configurée en 2X4X2 et offre plus de place entre les rangées.

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La Business Class qui comprend une petite cabine et une grande cabine.

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La cabine est configurée en 1X2X1 permettant un accès direct au couloir à tous les passagers.

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Pour ce vol j'avais choisi un hublot. Le siège est très large et très confortable; Il se converti en lit totalement plat.

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Bien conçu il offre une grande intimité sans donner le sentiment d'être enfermé et propose de nombreux rangements. Les commandes sont simples et accessibles.

L'écran est grand avec une bonne définition et le programme de divertissement, très riche, est disponible sur ce court vol. Des écouteurs de qualité sont fourni pour les suivre.

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L'IFE se contrôle avec cet écran.

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Le sytème de suivi de vol est de bonne qualité

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Une collation est servie sur ce vol de deux heures. C'est un peu léger compte tenu de la réputation de la compagnie et clairement un point d'amélioration. Heureusement le champagne est servi bien frais et sans restriction.


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Un très bon café, choisi et préparé par Nikki l'hôtesse qui officiait en J est servi à la suite.

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Les toilettes sont décorées d'une orchidée et différents produits de toilette sont à disposition.

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La durée du vol n'a pas été propice à l'utilisation du lit full flat mais pour ceux qui le voudrait l'équipage installe en un clin d'oeil le lit avec un grand oreiller et une couette.


Le trajet passe vite quand on est bien installé et l'équipage a été tout à la fois très professionnel, prévenant et chaleureux, n'hésitant pas à échanger avec les passagers. En résumé un très bon vol qui donne envie de partir plus loin avec Singapore Airlines dès que possible. En attendant Gate7 vous incite à profiter de cette belel opportunité de voyager sur Singapore Airlines tout en restant en Europe.


Christophe Chouleur pour Gate7


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