Un vol inaugural donne le coup d'envoi de l'événement Airbus Summit
Toulouse, 21 septembre 2021 – Airbus, Air France et la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA), ont lancé le développement de vols “les plus économes en énergie" avec un vol de démonstration inaugural entre Paris et Toulouse au premier jour du “Airbus Summit”. L'avion a effectué une trajectoire optimisée, marquant le premier d'une série de vols prévus en 2021 et 2022 dans le cadre du projet "ALBATROSS" du programme commun de ciel unique européen SESAR JU (Single European Sky Air Traffic Management Research).
Lancé en février 2021, ALBATROSS est une initiative à grande échelle des principaux acteurs de l'aviation européenne, coordonnée par Airbus. Ce projet vise à démontrer, par une série de vols à travers l'Europe, la faisabilité à court terme, de vols plus efficaces sur le plan énergétique, en combinant plusieurs innovations techniques et opérationnelles de R&D.
"ALBATROSS" suit une approche holistique couvrant toutes les phases du vol et implique directement tous les acteurs concernés tels que les compagnies aériennes, les services de navigation aérienne, les gestionnaires de réseaux, les aéroports et les industriels, tout en abordant les aspects opérationnels et technologiques de l'aviation et de la gestion du trafic aérien (ATM).
De nombreuses solutions seront mises en pratique lors des vols, qu'il s'agisse de nouvelles procédures d'approche de précision, de la montée et de la descente continues, d'une gestion plus dynamique des contraintes nécessaires dans l'espace aérien, du roulage aéroportuaire durable ou de l'utilisation de carburants d’aviation durables (SAF).
Grâce à la transmission de données de trajectoire en quatre dimensions, la gestion du trafic aérien sera en mesure d'optimiser et de mieux prédire la trajectoire d'un avion, ce qui permettra de réduire immédiatement et concrètement l'empreinte environnementale d'un vol.
À compter de septembre 2021, environ 1 000 vols seront effectués, présentant des solutions opérationnelles matures avec des économies de carburant et d'émissions de CO2 à la clef. Les premiers résultats devraient être disponibles en 2022.
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