Au premier trimestre 2026 , les avions de Hi Fly ont atterri dans 74 aéroports répartis sur 41 pays et territoires, desservant ainsi six continents.

Paris le 4 juillet 2026 - En tant que compagnie aérienne de premier plan spécialisée dans la location avec équipage (wet lease) et l'affrètement d'avions gros-porteurs, Hi Fly fonde ses opérations sur la flexibilité, une portée mondiale et sa capacité à répondre aux besoins de ses clients en matière de capacité, où qu'ils se trouvent. Un aperçu de l'activité de la compagnie au cours du premier semestre 2026 illustre l'ampleur et la diversité de ces opérations : les appareils de Hi Fly ont desservi 74 aéroports répartis dans 41 pays et territoires, couvrant ainsi six continents.

Exploitant une flotte moderne composée exclusivement d'avions gros-porteurs Airbus, Hi Fly propose des solutions sur mesure de location avec équipage (ACMI) et d'affrètement à des compagnies aériennes, des gouvernements, des voyagistes, des transitaires, des clients privés et des organisations militaires à travers le monde. Bien que les destinations et les exigences opérationnelles évoluent constamment en fonction des besoins des clients, les six premiers mois de l'année offrent une image claire de l'empreinte mondiale de la compagnie et de sa capacité à déployer rapidement des appareils dans de multiples régions et environnements opérationnels. Durant cette période, les avions de Hi Fly ont desservi des plateformes internationales majeures telles que New York, Londres, Paris, Madrid, Lisbonne, Abou Dabi, Dubaï, Singapour, Tokyo, São Paulo, Johannesburg, Victoria (Seychelles) et Caracas, tout en assurant des liaisons vers un large éventail de destinations secondaires et spécialisées en Europe, en Afrique, en Asie, ainsi qu'en Amérique du Nord et du Sud.

Hi Fly vol depuis 5 ans vers l'Antarctique pour le compte de missions scientifiques

L'étendue du réseau reflète la diversité des missions assurées par la compagnie aérienne, allant du soutien aux vols réguliers et à la gestion de la demande saisonnière jusqu'à la prestation de services d'affrètement sur mesure et de solutions de transport critiques.

Parmi les destinations desservies figurait la piste de Wolfs Fang, en Antarctique, l'une des portes d'entrée aériennes les plus isolées au monde. Les opérations vers de tels sites exigent une planification minutieuse, une expertise spécialisée ainsi qu'une flexibilité opérationnelle devenue la marque de fabrique de Hi Fly. L'intégration de l'Antarctique au réseau de la compagnie illustre la variété des missions accomplies par Hi Fly et sa capacité à opérer dans des environnements très divers, allant des grands hubs internationaux aux régions les plus reculées de la planète. Évoquant l'envergure des activités de la compagnie, le commandant Carlos Mirpuri, président du groupe Hi Fly, a déclaré : « Chez Hi Fly, nous avons toujours considéré qu'aucune destination ne devait être hors de portée. Opérer sur six continents en seulement six mois témoigne de nos capacités uniques, de la polyvalence de notre flotte d'Airbus gros-porteurs et, surtout, du dévouement de nos équipes. Qu'il s'agisse de soutenir une compagnie aérienne lors des pics d'activité, d'effectuer une mission d'affrètement stratégique ou d'opérer dans l'un des environnements les plus isolés au monde, notre objectif demeure inchangé : fournir à nos clients des solutions sûres, fiables et flexibles, partout dans le monde. »

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