Paris le 24 septembre 2024 - Delta et SAS (Scandinavian Airlines System), la compagnie aérienne nationale du Danemark, de la Norvège et de la Suède, ont signé un accord de partage de code à compter du 25 septembre 2024. Cet accord intervient alors que SAS a récemment rejoint SkyTeam le 1er septembre.
L'accord de partage de codes améliorera les opportunités de correspondance pour les clients voyageant entre l'Amérique du Nord et la Scandinavie et offrira des avantages réciproques de partage de codes et de fidélisation, notamment la possibilité de gagner et d'échanger des points SkyMiles ou SAS EuroBonus auprès des deux transporteurs.
Les clients de Delta et de SAS bénéficieront d'options de voyage étendues au sein de leurs réseaux en Europe et en Amérique du Nord. Les clients de Delta voyageant depuis l'Amérique du Nord bénéficieront d'un accès supplémentaire à 50 destinations en Europe du Nord au-delà des hubs de SAS à Copenhague, Oslo et Stockholm. Parallèlement, les clients de SAS auront accès à plus de 150 destinations en Amérique du Nord via les hubs de Delta à Atlanta, Boston, Los Angeles, New York et Seattle.
Perry Cantarutti, vice-président senior des alliances de Delta, a déclaré : « Dans le cadre de la mission de Delta visant à connecter les gens du monde entier, notre nouveau partenariat avec SAS renforcera notre présence en Europe du Nord en offrant aux clients un meilleur accès aux destinations dans toute la Scandinavie et une meilleure expérience de vol globale. »
Paul Verhagen, directeur commercial de SAS, a déclaré : « Nous sommes ravis d'étendre notre partenariat avec Delta grâce à ce nouvel accord de partage de codes, améliorant les options de voyage entre la Scandinavie et l'Amérique du Nord. Avec notre nouvelle ligne directe de Copenhague à Seattle, nous renforçons les connexions vers le nord-ouest du Pacifique en offrant davantage d'options de voyage à nos passagers. En tant que nouveau membre fier de l'alliance SkyTeam, cette collaboration offre de grandes opportunités pour offrir une connectivité et des avantages transparents sur l'ensemble de notre réseau mondial. Nous sommes enthousiasmés par les possibilités qui s'offrent à nous et nous nous engageons à offrir une expérience de voyage de qualité à nos clients. »
Il serait plus judicieux d’intégrer SAS dans la JV transatlantique….
À quand AF-KLM-DL-(et maintenant SAS) créant un JV Amérique du Sud Europe avec LATAM?