À l'aéroport de Munich, le fret est principalement transporté dans les soutes d'avions gros proteurs. Au cours des années précédentes, le transport en soute représentait environ 90 pour cent du volume total de fret à Munich. Dans le contexte de la pandémie mondiale de coronavirus on a pu constater une forte évolution vers des vols tout cargo.
Bien qu'il y ait eu une baisse substantielle du fret aérien en raison du manque de-courriers de passagers vers l'Asie et l'Amérique, le « trafic de fret uniquement » a considérablement augmenté au cours de la même période.
De janvier à octobre 2021, environ 55 000 tonnes métriques de fret dans des avions uniquement cargo ont été traitées à l'aéroport de Munich. Il s'agit d'une augmentation de près de 40 % par rapport à 2019, la dernière année avant la crise.
À l'heure actuelle, le trafic en avion cargo ne représente donc plus 10 % mais environ 45 % de l'ensemble du volume de fret à Munich.
Le PDG de l'aéroport, Jost Lammers, a déclaré : « Le fait que de plus en plus de cargos atterrissent à Munich est une preuve supplémentaire de l'énorme potentiel qu'offre notre aéroport en tant que plaque tournante pour le fret aérien. Compte tenu de l'économie tournée vers l'exportation du sud de l'Allemagne et de ses liens étroits avec les marchés et les sites de production du monde entier, j'y vois encore des opportunités de développement considérables pour notre aéroport.
Munich bénéficie actuellement des vols réguliers de la compagnie aérienne cargo russe AirBridgeCargo, qui relie la capitale bavaroise à diverses destinations asiatiques six fois par semaine avec des avions gros porteurs Boeing B747-8F. L'évolution positive du trafic de fret uniquement est également stimulée par un nouveau venu : dernièrement, l'Aerotranscargo de Moldavie a fait atterrir un cargo jumbo de Hong Kong à Munich deux fois par semaine. La compagnie aérienne exploite cette route de fret pour le compte du prestataire de services logistiques international DB Schenker.
Début novembre, DHL Express a doublé ses services de fret de cinq à dix départs hebdomadaires. En outre, Kuwait Airways, Thai Airways et Oman Airlines ont enregistré plusieurs vols charters cargo à Munich au cours des prochaines semaines.