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L' Airbus A340 quitte progressivement les cieux

Dernière mise à jour : 29 avr. 2020

La crise que connait le transport aérien avec le Covid19 accélère le retrait de très nombreux appareils au sein des compagnies aériennes. Les avions anciens et plus gourmands en carburant sont les premiers à partir. Parmi eux de nombreux quadriréacteurs rejoignent les sites de stockage ou démantèlement et les Airbus A340 de plusieurs compagnies s'envolent pour leur dernier voyage.


Airbus A340-300 Air France


Ainsi le dernier des 3 Airbus A340-600 de Virgin Atlantic a effectué son dernier vol commercial entre Lagos et Londres-Heathrow le 8 mars 2020 et Lufthansa a décidé de stocker sa flotte de 17 Airbus A340-600 pour une durée minimum d'un an, n'envisageant d'en réintegrer que 10 à terme si les conditions le permettent.

L'Airbus A-340 ne disparait pas totalement des cieux avec notamment de nombreux appareils présents chez Iberia et 5 exemplaires chez Swiss qui viennent d'être tous réaménagés offrant une expérience en ligne avec ses autres appareils de sa flotte et un nouveau système de divertissement. En Europe d'autres exemplaires volent encore chez SAS ou Air Belgium offrant la possibilité de s'envoler sur l'un des derniers quadriréacteurs

avec le Boeing 747 et l'A380 tous deux également progressivement retirés.


cabine rénovée chez Swiss


Le départ le 24 avril 2020 de l'appareil immatriculé F-GLZO qui portait encore les couleurs de JOON vers le site de Tarmac Aerosave à Tarbes signifie la fin d'une époque chez Air France.

Le premier du type livré à la compagnie en 1993 avait effectué son premier vol entre Paris-CDG et Washington remplaçant un Boeing 747.


D'autres ont été ensuite livrés pour constituer in fine une flotte de 20 Airbus A340 qui a sillonné le monde sous les couleurs de la compagnie française avant d'être progressivement retirée. Certains appareils ont poursuivi leur carrière chez des compagnies aussi variées qu'Air Tahiti Nui , Surinam Airways, Aerolineas Argentinas ou la défunte Sabena.


Un A340 de Joon

C'est ce type avion qui avait été choisi par le groupe pour assurer les vols longs courriers de Joon créee en 2017 avec un premier vol vers Le Caire et un déploiement à l'été 2018 à destination de Mahé, Fortaleza, Mumbai, Téhéran et du Cap.


Les A340-300 aux couleurs de Joon avait bénéficié d'un réaménagement complet des 3 cabines offrant aux passagers un confort amélioré par rapport aux anciens appareils et un design plus contemporain propre à la filiale Hybride du groupe Air France-KLM dont l'aventure a pris fin en 2019.


cabine aux couleurs de Joon

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