L'aéroport de Barcelone engage la plus vaste rénovation de son Terminal 2 depuis son ouverture

L'exploitant espagnol Aena va lancer un vaste programme de modernisation du Terminal 2 (T2) de l'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat. Doté d'un budget de 153,4 millions d'euros sur la période 2027-2031, ce chantier constitue la plus importante transformation de cette infrastructure depuis sa mise en service. L'objectif n'est pas d'augmenter sa capacité d'accueil, mais d'adapter un terminal emprunté chaque année par près de 20 millions de passagers, soit environ 35 % du trafic de l'aéroport, aux standards actuels en matière de confort, d'efficacité opérationnelle et de durabilité.

la future facade harmonisée du T2 de l'aéroport de Barcelone El Prat

Construit par étapes successives depuis la fin des années 1960 et agrandi à l'approche des Jeux olympiques de Barcelone de 1992, le Terminal 2 présente aujourd'hui une architecture hétérogène. Le projet vise ainsi à « recoudre » les différentes extensions réalisées au fil des décennies afin d'offrir un ensemble plus cohérent, tant sur le plan architectural que fonctionnel. Les travaux porteront notamment sur la rénovation complète de la façade du T2B, l'agrandissement des zones d'attente avant les contrôles de sûreté, la modernisation des systèmes électromécaniques ainsi que la mise à niveau du système d'inspection des bagages en soute.

Le grand hall du Terminal 2 bénéficiera également de nouveaux aménagements

Les espaces destinés aux voyageurs seront également profondément repensés. La « Rambla », vaste axe commercial situé après les contrôles de sécurité, bénéficiera d'une rénovation intégrale avec de nouveaux plafonds, revêtements de sol, éclairage LED, mobilier, signalétique et espaces de repos ou de travail. Aena prévoit aussi d'améliorer l'apport de lumière naturelle afin de renforcer le confort des passagers tout en réduisant la consommation énergétique du bâtiment.

Les abords seront végétalisés

Parmi les autres évolutions figurent la réintégration complète du module T2A dans l'exploitation courante du terminal, aujourd'hui principalement utilisé pour les arrivées, ainsi que la réorganisation des espaces extérieurs. Le parking situé devant le T2A sera remis en service afin d'accompagner la construction d'un futur hôtel aéroportuaire déjà attribué. La connexion avec les transports publics sera également renforcée grâce à une meilleure intégration des stations de métro et de la future liaison ferroviaire vers l'aéroport.

Aena assure que l'ensemble des travaux sera réalisé sans perturber l'exploitation quotidienne du terminal. Cette rénovation s'inscrit dans un programme beaucoup plus vaste de modernisation de l'aéroport de Barcelone, qui prévoit également la transformation des terminaux existants, la création d'un terminal satellite et, à plus long terme, l'extension de la piste côté mer afin d'accompagner la croissance du trafic aérien international

Gate7 / Aena