Paris le 4 mai 2022 - Air Transat le transporteur vacances numéro un au Canada est de retour en France pour la saison d’été avec de nombreux vols au départ des régions et de Paris. Gate7 a rencontré Cyril Cousin directeur d’Air Transat pour les marchés France, Benelux, Suisse et Allemagne pour faire un point sur le programme d'été de la compagnie.
Gate7 : Comment se présente la saison d’été pour Air Transat en France ?
Cyril Cousin : Nous sommes à la veille de la saison d’été et notre programme d’été prévoit des liaisons au départ de 8 destinations en région en France qui s’ajoutent à nos vols au départ de Paris-Charles de Gaulle.
Nous avons déjà repris nos vols au départ de Marseille qui sera desservie avec 5 fréquences hebdomadaires. Nous proposons des vols directs au départ de Nantes, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Nice et Bale Mulhouse avec les fréquences suivantes :
Nantes : 3 fois par semaine les Lundi / Mardi / Jeudi
Bordeaux : 4 fois par semaine les Mardi / Mercredi / Samedi / Dimanche
Toulouse : 4 fois par semaine les Lundi / Jeudi / Vendredi / Samedi
Lyon : 4 fois par semaine les Lundi / Mardi / Jeudi / Samedi
Marseille : 5 fois par semaine Les Lundi / Mardi / Mercredi / Samedi/ Dimanche
Nice : 2 fois par semaine les Mercredi et Dimanche
Bâle / Mulhouse : 1 fois par semaine le Jeudi
En France notre part de marché et notre offre se situent aux alentours de 30 %.
En Belgique les vols Bruxelles Montréal reprennent et nous lançons une nouvelle ligne entre Amsterdam et Montréal avec trois fréquences hebdomadaires en plus du Toronto
Globalement nous abordons la saison d’été en étant plus efficients qu’avant la pandémie de Covid, notamment grâce à l’utilisation de nos Airbus A321neo LR qui consomment 25 % de carburant en moins et sont moins polluants. L’A32neo LR est un élément déterminant dans notre reprise nous apporte un réel avantage commercial par rapport à la concurrence.
Gate7 : Etes-vous satisfait du niveau de réservations ?
Cyril Cousin : Nous en sommes pas encore au niveau d’il y a trois ans mais nous rattrapons chaque jour un peu plus notre retard. Nous constatons que les clients réservent de plus en plus tard. Nous avons également remarqué que le profil de nos clients avait rajeuni peut -être par ce que les seniors sont plus craintifs après la pandémie et que la clientèle VFR et étudiants attentait la reprise avec impatience. Nous sommes pour l’instant à environ 87 % du niveau de réservations de 2019.
Gate7 : La répartition entre passagers Canadiens et Français est-elle équilibrée ?
Cyril Cousin : Le trafic est équilibré dans les deux sens et nous avons à peu près autant de canadiens que de français qui voyagent avec nous à l’exception de la ligne Montréal Nice qui est surtout prisée des canadiens.
Gate7 : Qu’en est -il du prix des billets ?
Cyril Cousin : L’augmentation du prix du carburant est importante et même avec des avions très performants en termes de consommation cela a un impact sur nos coûts. Nous avons déjà augmenté nos tarifs dans le sens Canada Europe mais pas encore dans le sens Europe France. Je conseille toutefois vivement à toutes ceux qui veulent voyager au Canada de réserver leurs billets dans les meilleurs délais car il faudra bien que l’augmentation du carburant soit répercutée sur le prix.
Gate7 : A quoi les passagers doivent t’ils s’attendre à bord de vos avions ?
Cyril Cousin : Notre Adn est d’être une compagnie loisirs et Skytrax nous a reconnu comme la meilleure compagnie de cette catégorie pour la quatrième année consécutive.
Notre positionnement est clair et assumé, nous ne proposons ni de vrai business class, ni de salons. A bord nous proposons une classe club de 12 sièges qui correspond à une classe premium. Tous nos passagers bénéficient d’écrans individuels, du confort d’avions récents et de repas chauds. Les bagages dépendent du tarif choisi. Nos équipages sont bilingues et le français est la première langue des annonces faites à bord.
Gate7 : Pour terminer parlons un peu de vos autres destinations en Europe ?
Cyril Cousin : Notre second marché est l’Angleterre où nous desservons Manchester, Glasgow et Londres Gatwick.
Sans vouloir être exhaustif et citer tout notre réseau, je peux vous dire que que le contexte rend difficile le démarrage de la saison sur la Croatie tandis que nos lignes entre le Canada et l’Espagne, le Portugal et l’Italie connaissent un grand succès .
Christophe Chouleur pour Gate7