La débâcle que connait d'Alitalia qui s'éternise profite largement aux compagnies low-cost qui ont fait de l'Italie une terre de conquête depuis plusieurs années.
Trois annonces récentes viennent confirmer la place qu'ont pris les compagnies à bas coûts dans la botte. Celles ci ont devancé Alitalia sur le marché domestique depuis longtemps et poursuivent leur implantation méthodiquement.
Ryanair
Ryanair a annoncé l'ouverture de sa 16e base italienne, à Turin, où elle basera deux appareils. L'opération représente un investissement de 200 millions de dollars, indique la compagnie.
Elle proposera 18 nouvelles liaisons (16 internationales et 2 domestiques) cet hiver à partir de Turin, ce qui représente un total de 32 routes et 123 vols au départ chaque semaine.
La compagnie venait d'annoncer son implantation l’aéroport de Rome-Fiumicino où elle basera trois Boeing 737-800 supplémentaires portant leur total à 6 appareils avec 6 nouvelles liaisons soit 21 au total dont 17 internationales.
L'opération représente un investissement de 300 millions de dollars supplémentaires et entrainera d'après Ryanair la création de « jusqu’à 180 emplois directs et plus de 2200 emplois indirects ». Avec la base de Ciampino, l'autre aéroport de Rome, la low cost basera à Rome 14 avions au total cet été et lancera 11 nouvelles liaisons pour un total de 78 avec 470 vols hebdomadaires.
Wizzair
Pour sa part Wizzair qui avait également annoncé l'ouverture d'une base à Rome au mois de mai d'où la compagnie dessert 19 pays, s'installe à Naples d'où elle proposera des vols vers Olbia, Lampedusa, Ibiza, Mykonos, Santorini, La Chanée, Tenerife, Sharm El Sheikh, Tel-Aviv, Vérone, Londres, Prague et Reykjavik.
Volotea
L'espagnole Volotea s'est elle implantée à Milan-Linate d'où elle propose cinq vols domestiques dont trois nouvelles routes vers Catane, Lampedusa et Pantelleria. La compagnie exploite déjà des bases à Olbia, Venise, Palmerme, Vérone, Gènes, Cagliari et Naples.
Christophe Chouleur pour Gate7