Paris le 16 octobre 2024 -À partir de février 2025, Qantas ajoutera environ 220 000 sièges à son réseau international sur 12 mois par rapport à son programme actuel. Cela est rendu possible par le lancement de sa nouvelle ligne Brisbane – Palau, le retour de deux Airbus A380 après maintenance et modifications de cabine, ainsi que l'arrivée de nouveaux Airbus A220 de nouvelle génération pour QantasLink.
Plus de sièges vers les États-Unis
Ces changements permettront à Qantas d'augmenter sa capacité vers les États-Unis de 13 %, en offrant 30 % de sièges premium supplémentaires aux clients sur les vols long-courriers avec le retour de plus d'A380 sur le réseau à partir d'août prochain. Les clients bénéficieront du retour du Boeing 787 Dreamliner de la compagnie aérienne à Brisbane, avec l'option Premium Economy et plus de sièges pour les voyages vers Los Angeles et Auckland.
Nouvelle route de Brisbane à Palau
La compagnie aérienne nationale a également annoncé aujourd'hui qu'elle ajouterait Palau à sa carte pour la première fois, en exploitant des vols hebdomadaires de Brisbane vers l'île du Pacifique avec ses avions 737*.
Le service, connu sous le nom de « Palau Paradise Express », fonctionnera dans le cadre d'un contrat attribué à Qantas par le gouvernement fédéral et contribuera à maintenir des liens commerciaux et touristiques solides entre l'Australie et Palau. Les clients de Qantas auront également accès à une nouvelle destination de loisirs sur le réseau de la compagnie aérienne, Palau étant réputé pour ses eaux cristallines, sa vie marine unique et un paradis pour les plongeurs et les randonneurs.
La ligne devrait débuter dans les prochains mois et les vols seront mis en vente dans les prochaines semaines.
Coup de pouce pour la nouvelle ligne Darwin-Singapour
Le nouvel avion A220 de QantasLink fera ses débuts sur le réseau international lorsque la compagnie aérienne commencera à voler entre Darwin et Singapour en mars*.
Initialement prévu pour être lancé avec l'Embraer E190, le plus grand A220 de 137 sièges fonctionnera cinq fois par semaine, offrant plus de 70 000 sièges sur la ligne chaque année.
QantasLink a pris livraison des quatre premiers des 29 avions à réaction A220, qui remplacent régulièrement sa flotte de Boeing 717 de longue date dans le cadre du programme de renouvellement de la flotte du groupe Qantas.
Avec une autonomie presque deux fois supérieure à celle des 717, l'A220 peut voler entre deux points quelconques en Australie et ouvre des opportunités pour de nouvelles lignes internationales court-courriers, comme Darwin-Singapour. L'avion opère actuellement sur un certain nombre de lignes nationales et régionales.
Modifications des vols vers Séoul
À partir de la mi-juin 2025, Qantas cessera de voler entre Sydney et Séoul, tandis que Jetstar augmentera le nombre de vols de quatre par semaine à une fois par jour. Cet échange entraînera une augmentation globale du nombre de sièges entre les villes et répondra mieux à la forte demande de loisirs pour cette ligne.
Un résumé complet des changements est présenté ci-dessous. Les clients qui ont déjà réservé des vols avec des changements d'horaire seront contactés directement dans les prochains jours.
Le PDG de Qantas Group International, Cam Wallace a déclaré :
« Nous sommes ravis d'offrir à nos clients plus de 220 000 sièges supplémentaires sur notre réseau, une nouvelle destination internationale et notre tout nouvel Airbus A220 pour nos vols Singapour-Darwin, qui seront les premiers du genre à opérer au départ de Singapour.
« Nous sommes également impatients de voir davantage de nos A380 revenir dans le ciel et d'offrir davantage de sièges premium aux clients à réserver vers certaines de nos destinations internationales populaires.
« Dans le cadre de notre programme historique de renouvellement de flotte, ces changements visent à disposer du bon avion sur la bonne route et à répondre à la demande croissante des clients.
« L’un des avantages de notre stratégie de double marque est la flexibilité dont nous disposons avec nos flottes combinées Qantas et Jetstar.
« Qantas a lancé des vols vers Séoul après la pandémie, et maintenant que la demande s’est normalisée, ce marché s’est considérablement développé en tant que marché de loisirs, ouvrant une excellente opportunité à Jetstar d’augmenter ses fréquences et de permettre à Qantas de redéployer ses avions sur d’autres routes où nous constatons une forte demande.
« Cette croissance est une bonne nouvelle pour nos employés et nous permet également d’offrir plus de choix à nos clients voyageant sur le réseau Qantas. »
Qantas / Gate7 / Christophe Chouleur
Commentaires