Paris le 16 mai 2024 - La filiale low-cost du groupe Air France poursuit sa croissance et a ouvert 600 opportunités professionnelles en 2024. Plus de 100 postes sont à pourvoir au sol dans de nombreux services (Maintenance, Revenue Management ou encore Informatique). La compagnie recherche également 150 pilotes à travers la filière de recrutement d’Air France. Plus de 300 stewards et hôtesses de l’air (Personnel Navigant Commercial) ont déjà été recrutés. Cette campagne de recrutement inédite favorise l’inclusion et la diversité et s’adresse aux candidats souhaitant porter les valeurs d’audace, d’authenticité, de convivialité et de responsabilité de l’entreprise. 2ème compagnie aérienne en matière d’alternance PNC Transavia France poursuit sa trajectoire de croissance et comptera cet été 3000 collaborateurs. Portée par le renouvellement de sa flotte et le développement de son réseau, l’entreprise recrute sur l’ensemble de ses populations : Personnel Navigant Technique, Personnel Navigant Commercial et Personnel Sol. Avec plus de 300 stewards et hôtesses de l’air formés dont 180 en alternance, Transavia France devient la deuxième compagnie en matière d’alternance PNC, derrière Air France. Ces contrats accompagneront l’entreprise au cours des pics d’activités, notamment cet été et constitueront à terme des viviers d’embauche. En parallèle, la compagnie compte sur la filière de recrutement d’Air France pour recruter 150 pilotes. Enfin, les effectifs du Personnel Sol continuent de se renforcer. Un an et demi après son déménagement dans ses nouveaux locaux à Cœur d’Orly, l’entreprise propose 100 postes en CDI ainsi que 30 offres en alternance et autant en stage. Les besoins se portent notamment sur les domaines du Commercial (Revenue Management), de la Maintenance et de l’Informatique. Favoriser la diversité et susciter des vocations Transavia France favorise l’intégration par l’emploi, le respect de l’égalité des chances, la féminisation des métiers de l’aérien, la lutte contre les discriminations et la promotion de la diversité sous toutes ses formes.Pour cela, elle investit dans la formation de ses futurs collaborateurs afin que ces derniers véhiculent ses valeurs d’audace, d’authenticité, de convivialité et de responsabilité. « Notre entreprise est en pleine croissance au sein d’un secteur dynamique. Les défis sont nombreux : poursuivre notre développement, offrir toujours une qualité de service élevée et enfin continuer de nous transformer pour répondre aux enjeux environnementaux. Nous avons à cœur d’apporter une attention particulière à nos clients comme à nos collaborateurs. Chaque jour, nos équipes au siège social, à l’aéroport et à bord de nos avions incarnent notre promesse We make low-cost feel good. » a déclaré Gil Breda, Directeur des Ressources Humaines chez Transavia France. Les offres d’emploi sont accessibles sur le site : recrutement.transavia.com/fr Gate7 / Transavia recrute près de 600 collaborateurs en 2024 pour accompagner sa croissance

Pour la 44ème année consécutive, Air France est partenaire et transporteur officiel du Festival de Cannes dont la 77ème édition se tient du 14 au 25 mai 2024. Pendant l’ensemble du festival, la compagnie dévoile pour la première fois une plage ouverte à tous, nouvelle adresse incontournable située sur la Croisette à Cannes. Attenante à la plage de l’hôtel Martinez Cannes, la plage Air France dispose d’un bar et d’un restaurant dont la carte est signée par le chef étoilé Jean Imbert, valorisant ainsi l’art culinaire français que la compagnie s’attache à sublimer à travers son expérience de voyage. Des transats sont également à la disposition de chacun pour se relaxer dans un espace exclusif. Incarnant l’élégance à la française, la plage Air France décline les couleurs de la collection « plage » disponible sur Air France Shopping, site de vente en ligne de la compagnie proposant une vaste gamme de valises et d’accessoires de voyage. Grâce à cette nouvelle adresse cannoise, Air France entend proposer un temps fort inédit à découvrir pendant le Festival de Cannes. La plage Air France, attenante à la plage de l’hôtel Martinez Cannes. Ouverture de 10h30 à 18h30, sur réservation en cliquant ici. Déjeuner à partir de 85 euros, location de transats dès 50 euros. Des vols spéciaux reliant Hollywood à la Côté d’Azur Les 13 et 27 mai 2024, Air France propose deux vols spéciaux permettant de relier en direct Los Angeles (Etats-Unis) et la ville de Nice (France). Ces vols répondent à la forte demande des clients de la côte ouest américaine qui souhaitent profiter de la Côte d’Azur et du Festival, ainsi que du Grand Prix de F1 de Monaco. Les vols sont opérés en Airbus A350 doté des toutes dernières cabines de la compagnie. Air France aime le cinéma Air France entretient depuis toujours un lien fort avec le cinéma, pourvoyeur de rêves au même titre que l’avion. Au fil de son histoire, Air France a transporté des équipes de tournage, assuré des productions, et bien sûr, continue de diffuser des films pendant le voyage. Depuis la première projection d’Un Américain à Paris en 1951 à bord d'un Constellation entre New York et Paris, le cinéma imprègne l'ADN d'Air France, pour devenir aujourd’hui un élément incontournable de son expérience de voyage. Dans toutes ses cabines long-courrier, Air France fait rayonner le cinéma tout au long de l’année sur des écrans individuels HD de dernière génération. La compagnie propose ainsi 1500 heures de divertissement à bord dont une large sélection de films français et des œuvres primées lors de précédentes éditions du Festival de Cannes. Minutieusement choisie, cette vaste sélection cinématographique s’enrichit de longs métrages diffusés en VO. L’offre de divertissement comprend également des séries, des podcasts et des contenus adaptés aux jeunes voyageurs. Elle s’adapte aux goûts et cultures de tous les clients. Gate7 / Air France fait son festival sur la Croisette

Bruxelles, le 13 mai 2024 – Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings et Lufthansa ont présenté conjointement à la presse et au public à Bruxelles quatre avions au design spécial européen. La présidente du Parlement européen, Roberta Metsola, et le PDG du groupe Lufthansa, Carsten Spohr, étaient présents et se sont prononcés en faveur d'une Europe forte et libre.​ Le groupe Lufthansa a envoyé hier un message clair et fort en faveur d'une Europe forte à l'aéroport de Bruxelles, lorsque quatre Airbus A320 aux couleurs spéciales de Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings se sont rencontrés simultanément. Les quatre avions portent le slogan accrocheur « Oui à l’Europe » et l’emblème du cercle d’étoiles européen sur les côtés de leur fuselage. Le message de cette initiative commune à l’approche des prochaines élections européennes : prenez position – renforcez la démocratie. Une centaine d'invités s'étaient rassemblés à l'aéroport de Bruxelles pour l'occasion. Parmi les invités figuraient la présidente du Parlement européen Roberta Metsola et le Premier ministre belge Alexander De Croo, qui se sont tous deux prononcés en faveur d’une Europe forte et libre. « Bientôt, des millions de citoyens auront la possibilité de façonner l’avenir de l’Union européenne. Aujourd’hui plus que jamais, il nous appartient à tous d’utiliser nos votes lors des élections européennes pour défendre la démocratie et un continent uni et libre. C’est la condition préalable à une localisation forte et à une économie forte.» ​- Carsten Spohr, PDG, groupe Lufthansa Les quatre Airbus A320 du groupe Lufthansa aux couleurs spéciales, arborant le slogan « Oui à l’Europe », circulent depuis plusieurs semaines sur tout le continent européen et servent d’ambassadeurs volants de l’idée européenne à l’approche des élections européennes. En tant que groupe aérien européen, le groupe Lufthansa cherche à encourager les citoyens à voter lors de ces élections et à exprimer sa propre déclaration claire en faveur d'une Europe forte. Les élections au Parlement européen auront lieu entre le 6 et le 9 juin 2024. gate7 / Le groupe Lufthansa porte haut les couleurs de l’Europe et présente quatre avions « Oui à l’Europe » à Bruxelles

Paris le 13 mai 2024 -Le groupe Emirates affiche la meilleure performance financière jamais enregistrée avec un bénéfice record de 18,7 milliards d'AED (5,1 milliards de dollars), en hausse de 71 % par rapport à l'année dernière, des revenus records et un niveau record de liquidités. Emirates et dnata ont enregistré des augmentations significatives de leurs bénéfices et de leurs revenus en 2023-2024, alors que le Groupe a étendu ses opérations dans le monde entier pour répondre à la forte demande des clients pour ses produits et services de haute qualité. Pour l'exercice clos le 31 mars 2024, le groupe Emirates a enregistré un bénéfice record de 18,7 milliards d'AED (5,1 milliards de dollars), en hausse de 71 % par rapport à un bénéfice de 10,9 milliards d'AED (3,0 milliards de dollars) pour l'année dernière. Le chiffre d'affaires du Groupe s'est élevé à 137,3 milliards AED (37,4 milliards de dollars), soit une augmentation de 15 % par rapport aux résultats de l'année dernière. Le solde de trésorerie du Groupe s'élevait à 47,1 milliards AED (12,8 milliards de dollars), le plus élevé jamais enregistré, en hausse de 11 % par rapport à l'année dernière. Les bénéfices combinés du groupe au cours des deux dernières années, à 29,6 milliards d'AED, dépassent les pertes liées à la pandémie de 25,9 milliards d'AED au cours de la période 2020-2022. Son Altesse Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président-directeur général de la compagnie aérienne et du groupe Emirates, a déclaré : « Le groupe Emirates a une fois de plus placé la barre plus haut pour réaliser une nouvelle performance record. Tout au long de l’année, nous avons constaté une forte demande de services de transport aérien et de voyages dans le monde entier, et parce que nous avons pu agir rapidement pour répondre aux attentes des clients, nous avons obtenu d’énormes résultats. Nous récoltons les fruits d’années d’investissements continus dans nos produits et services, dans la construction de partenariats solides et dans les capacités de nos collaborateurs talentueux. « Un grand mérite revient également aux dirigeants visionnaires des Émirats arabes unis, en particulier à SA Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vice-président et Premier ministre des Émirats arabes unis et souverain de Dubaï. C’est grâce à leur leadership et aux politiques progressistes du pays que le groupe Emirates peut prospérer. Emirates et dnata ont forgé des modèles commerciaux réussis tirant parti des avantages uniques de Dubaï, générant ainsi une valeur énorme pour Dubaï et les communautés qu’elles servent dans le monde entier. SA Cheikh Ahmed a ajouté : « L’excellente situation financière du Groupe nous place aujourd’hui dans une position solide pour la croissance et le succès futurs. Cela nous permet d’investir pour offrir des produits et des services encore meilleurs et plus de valeur à nos clients et parties prenantes. De nombreux projets majeurs sont déjà en cours, notamment : un programme de renouvellement de la flotte d'avions et des cabines de plusieurs milliards de dollars ; de nouvelles capacités de restauration, de fret et de manutention au sol ; des technologies avancées pour soutenir les opérations du Groupe ; des programmes élargis de formation et de développement des personnes ; et des initiatives visant à faire progresser le programme de développement durable du Groupe. En 2023-2024, le Groupe a investi collectivement 8,8 milliards AED (2,4 milliards de dollars) dans de nouveaux avions, installations, équipements, entreprises et technologies les plus récentes pour soutenir ses plans de croissance. L'effectif total du Groupe a augmenté de 10 % pour atteindre 112 406 employés, soit sa plus grande taille jamais enregistrée, alors qu'Emirates et dnata ont poursuivi leurs activités de recrutement dans le monde entier pour soutenir ses opérations en expansion et renforcer ses capacités futures. Le Groupe a fait des progrès significatifs dans son parcours de développement durable au cours de la période 2023-24, en mettant en œuvre de nombreuses initiatives axées sur l'environnement, ses collaborateurs, ses clients et ses communautés. Les sujets environnementaux étaient à l’ordre du jour au cours de l’année, alors que les Émirats arabes unis ont accueilli la plus grande conférence mondiale pour l’action climatique, la COP28, à Dubaï. En 2023-2024, Emirates a signé pour la toute première fois de nouveaux accords d'approvisionnement visant à augmenter le carburant d'aviation durable (SAF) dans son hub de Dubaï, ainsi qu'à Amsterdam et à Singapour. La compagnie aérienne a effectué le premier vol de démonstration de l'A380 utilisant 100 % SAF dans un seul moteur, collectant des données pour soutenir les efforts de l'industrie visant à permettre un avenir de vols 100 % SAF. Consciente que les compagnies aériennes disposent aujourd'hui de solutions viables limitées pour réduire de manière significative les émissions de carbone, Emirates a créé un fonds de 200 millions de dollars pour soutenir les projets de R&D axés sur la réduction de l'impact des combustibles fossiles dans l'aviation commerciale. Elle est également devenue une entité fondatrice d'Air-CRAFT, un consortium de recherche basé aux Émirats arabes unis sur les carburants d'aviation renouvelables et avancés ; et a rejoint le Solent Cluster, une initiative britannique axée sur la production de carburants à faible teneur en carbone pour divers secteurs, dont l'aviation. dnata a continué d'investir et d'intégrer davantage de véhicules électriques et hybrides à sa flotte mondiale d'équipements d'assistance au sol (GSE), en ajoutant de nouveaux tracteurs à bagages, chargeurs de fret et tracteurs à refoulement à ses opérations aux États-Unis. Elle a également converti et remis à neuf des GSE alimentés au diesel en Italie pour qu'ils fonctionnent à l'huile végétale hydrogénée et à l'électricité. Les activités de dnata aux Émirats arabes unis, notamment dnata Logistics, Arabian Adventures, Alpha Flight Services et City Sightseeing Worldwide, sont passées au biocarburant pour leur flotte de véhicules terrestres. Au cours de l’année, dnata est devenue le premier fournisseur de services aériens combinés à recevoir la certification de gestion environnementale (IEnvA) de l’Association du transport aérien international pour son engagement en faveur du développement durable dans l’ensemble de ses activités aux Émirats arabes unis. Gate7 / Emirates affiche la meilleure performance financière jamais réalisée

Paris le 10 mai 2024 - Les inondations du Rio Grande do Sul, au Brésil, sont la pire catastrophe climatique à laquelle cet État ait jamais été confronté. Nous parlons de plus de 100 vies perdues à ce jour, de centaines de personnes disparues, de milliers de maisons touchées et de nombreuses localités isolées en raison de la crue de la rivière Guaíba à Porto Alegre, la capitale. L’aéroport de Porto Alegre n’étant pas opérationnel, tous les vols à destination et en provenance de là seront suspendus jusqu’au 30 mai. Sur le site Web de la compagnie, les passagers concernés par des vols annulés peuvent accéder gratuitement aux options de changement de date, d’aéroport et de remboursement. LATAM : avion solidaire et vols supplémentaires Pour que la capitale du Rio Grande do Sul et la région restent connectées au reste du Brésil, LATAM a mis en place un réseau d’urgence qui ajoute 46 vols hebdomadaires supplémentaires entre São Paulo (SP) et les aéroports de Jaguaruna (SC), Florianópolis (SC) et Caxias do Sul (RS). La compagnie a également mis à disposition son avion solidaire pour transporter de la nourriture, des vêtements et d’autres articles donnés par des entreprises à la région. Samedi, nous avons transporté du matériel et un groupe d’experts en sauvetage de l’ONG HUMUS BR, pour aider à la recherche des personnes disparues Azul : transport de matériel et vols supplémentaire Azul poursuit son action au sein du groupe de travail chargé de collecter et de transporter des dons vers l’État du Rio Grande do Sul. Le premier vol humanitaire la compagnie a eu lieu le 8 mai vers la ville de Canoas, dans la région métropolitaine de Porto Alegre (RS), transportant environ deux tonnes de couches, de serviettes hygiéniques, de solution saline et d’eau potable. À ce jour, plus de 150 tonnes ont été transportées dans la région par voie aérienne et terrestre. Et il y a déjà 180 tonnes livrées aux bases et aux points de collecte des magasins Azul Cargo Express et Azul Viagens pour être transportées au cours des prochains jours. Afin de répondre à la demande de vols vers la région, entre le 9 et le 14 mai, la compagnie effectuera 18 vols supplémentaires au départ de l’aéroport de Viracopos, à Campinas, à Santo Ângelo et Santa Maria, dans le Rio Grande do Sul, et de Curitiba à Uruguaiana. Les vols seront opérés sur des ATR, d’une capacité de 70 clients. Ces vols supplémentaires sont déjà en vente sur le site Web de la compagnie et sur les canaux officiels. Christophe Chouleur / gate7 / LATAM et Azul se mobilisent pour venir au secours des rescapés des inondations du Rio Grande Sul

Paris le 8 mai 2024 -Elle était attendue depuis longtemps et son lancement avait été reportée en raison de la pandémie de COVID, c'est donc avec une grande fierté qu'American Airlines et l'Aéroport de Nice ont celebré l'arrivée du premier Boeing 787-9 d'American en provenance de Philadelphie le mardi 7 mai 2024. Les nombreux passagers ont débarqué sont un grand soleil après un peu moins de huit heures de vol. Ils étaient attendus au bas de la passerelle par des hôtesses de l'aéroport qui leur ont remis des petits cadeaux de bienvenue. L'équipage a ensuite pris la pose pour célébrer ce nouveau vol en provenance de l'un de hub de la compagnie américaine qui y propose 140 destinations. Le réseau de destinations en connectivité directe avec les Etats-Unis au départ de Nice continue de s’enrichir. Après Atlanta l’an passé, c’est désormais le puissant hub de la compagnie American Airlines, premier transporteur aérien de passagers au monde, qui est désormais relié à la Côte d’Azur. Les vols sont opérés jusqu’au 6 octobre en quotidien. « Nous remercions chaleureusement American Airlines de sa confiance et de cette nouvelle route vers les Etats-Unis opérée en directe, synonyme de gain de temps et de moindres émissions. Elle témoigne de l’attractivité croissante de notre territoire auprès des Américains, qui sont chaque année plus nombreux à se rendre sur la Côte d’Azur, et répond à notre volonté de toujours mieux connecter notre territoire aux grandes villes du monde », explique Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur. José Freig, Vice-président d’American Airlines en charge des opérations internationales : « Nous sommes ravis de démarrer officiellement la saison estivale en Europe avec le lancement de notre nouveau service Nice-Philadelphie. Notre vol quotidien vers la Côte d'Azur offre à nos clients une nouvelle opportunité de découvrir les eaux bleu azur, la gastronomie et la riche culture que la Côte d'Azur offre. Nous sommes donc impatients de travailler aux côtés de nos partenaires de l'aéroport de Nice pour enrichir encore davantage leur expérience dans le sud de la France. » Une cérémonie a été organisée dans le terminal en présence de Shirley Carroll, Directrice Europe et Moyen Orient d'American Airlines, de Franck Goldnadel président du Directoire de l'aéroport et de Jessica Huaracayo Consule Générale des Etats-Unis d'Amérique à Marseille. Christophe Chouleur / Gate7 / American Airlines inaugure la ligne directe Philadelphie Nice.

Paris le 6 mai 2024 - La compétition entres les compagnies aériennes indiennes témoigne de la dynamique du marché de l'aviation de ce pays en pleine croissance. Avec une population dépassant le milliard d'habitants et une classe moyenne en pleine expansion, l'Inde est devenue un terrain ou la compétition entre compagnies se joue à coup de mega commandes d'avions et d'ouvertures de nouvelles lignes tant domestiques qu'internationales. La concurrence s'est intensifiée avec la libéralisation du secteur dans les années 90, ouvrant la voie à une ère de croissance sans précédent, mais aussi à des échecs retentissants comme ceux de JetAirways, de Kingfisher Airlines ou, plus récemment, de Go First. Au sommet, Indigo et Air India, qui se transforme et va absorber Vistara, se livrent une bataille acharnée pour obtenir la plus grande part du ciel indien. D'autres acteurs plus petits récents ou anciens comme Akasa Air, Spice jet cherchent à trouver ou garder leur place. La compétition ne se limite pas au prix ou à la capacité. Elle s'étend à des aspects tels que la qualité du service, les programmes de fidélité, la couverture réseau, et les partenariats stratégiques. Les compagnies innovantes qui arrivent à offrir une expérience client supérieure tout en gardant leurs opérations efficaces et rentables seront les mieux positionnées pour prospérer dans cet environnement hautement concurrentiel. Avec l'évolution continue des attentes des consommateurs et l'arrivée de technologies disruptives, le ciel indien promet d'être un espace de compétition et d'innovation constante. Des commandes géantes Pour relever ces défis les compagnies indiennes ont passé de grosses commandes destinées à remplacer les appareils les plus anciens mais surtout à faire croitre leur flotte dans des proportions inimaginables il y a encore peu. Ces commandes d'appareils de nouvelle génération, plus silencieux, moins gourmands et moins polluants, bénéficient tant à Airbus qu'à Boeing. Coté Airbus Indigo a commandé 263 Airbus A320neo, 677 A321neo + LR et 30 A350, tandis que sa rivale a placé des commandes pour 70 A320neo, 140 A321neo et 34 A350. Coté Boeing Air India attend 20 Boeing 787-9 et 10 777 X. Sa filiale Air India Express a fait le choix du Boieng 737 MAX pour assurer son avenir avec pas moins de 173 appareils attendus. Akasa Air a signé pour 202 737 MAX alors que Spice Jet s'est engagée pour 169 exemplaires. Les forces en présence Le gouvernement indien ne cache pas son ambition que le pays deviennent un hub global comme les pays du moyen orient ont su le faire. Quatre compagnies aériennes se sont déjà mise en position pour contribuer à cet objectif stratégique. Air India La récente acquisition d'Air India par le conglomérat Tata Group a confirmé la montée en puissance de la compagnie historique grâce à des investissements substantiels et à une révision de sa stratégie opérationnelle. La compagnie était passée d'une compagnie reconnue grace à son service Maharadjah et son réseau a une compagnie dont l'image souffrait des nombreux retards, d'un service à bord médiocre et d'une flotte au confort et aménagements vieillissants. Aujourd’hui, Air India se trouve à la croisée des chemins de modernisation et d’expansion. La récente acquisition par le groupe Tata marque une nouvelle ère pour la compagnie aérienne, promettant des investissements importants dans la modernisation de sa flotte, l'amélioration de la qualité du service et l'efficacité opérationnelle. Cette décision devrait redynamiser la compagnie aérienne, en améliorant sa compétitivité sur la scène mondiale et en garantissant qu'Air India continue d'être un fier représentant du riche héritage culturel de l'Inde et de son avenir dynamique dans l'aviation internationale. Le groupe Tata sons a décidé d'accélérer la fusion d'Air india et Vistara fondée en 2015, filiale de Tata Sons et Singapore Airlines, pour que les deux compagnies fonctionnent comme une seule d'ici la fin de l'année 2024. Les deux compagnies ont commencé à fusionner leurs manuels d'exploitation et à transférer leurs équipages. Cette décision s'accompagne de l'intégration d'AIrAsia India et Air India express en une seule compagnie. Les détails de la fusion ne sont pas encore tous connus mais le mélange de l'approche moderne de Vistara en matière de transport aérien avec l'héritage historique et le vaste réseau d'Air India promet des développements passionnants pour l'aviation indienne, avec le potentiel de redéfinir l'expérience du voyage aérien pour les passagers. Air india a déjà en peu de temps transformé son image et sa promesse avec une nouvelle livrée, la mise en service des premiers A350 et de nombreux autres initiatives. Indigo IndiGo Airlines est un modèle de réussite dans le domaine concurrentiel de l'industrie aéronautique, en particulier sur le marché indien. Fondée en 2006 par Rahul Bhatia et Rakesh Gangwa. Elle est aujourd'hui dirigée par Pieter Elbers, l'ancien patron de KLM. IndiGo a rapidement gravi les échelons pour devenir la plus grande compagnie aérienne indienne en termes de passagers transportés et de taille de flotte, avec une part de marché intérieur qui a constamment oscillé autour de 40 % au cours de la dernière année. Le modèle commercial d'IndiGo est centré sur les voyages à faible coût, l'efficacité et une approche centrée sur le client. La compagnie aérienne fonctionne selon un modèle opérationnel allégé, utilisant principalement les avions de la famille Airbus A320 pour sa flotte. Ce choix permet des gains d'efficacité en matière de maintenance et des économies de coûts, ce qui soutient à son tour ses offres à bas prix. L'accent mis par IndiGo sur la ponctualité, les tarifs abordables et une expérience sans tracas lui a valu l'affection de millions de voyageurs, ce qui en fait un nom bien connu auprès des passagers nationaux et internationaux. Sa récente commande d'Airbus A350 laisse présager sa volonté de venir concurrencer Air India sur le marché long courrier. Akasa Air Akasa Air est la plus récente compagnie aérienne indienne et a lancé son premier vol commercial le 7 août 2022 pour répondre à la demande croissante à travers l'Inde avec la flotte la plus verte et la plus jeune du pays. Alors qu'Akasa Air prend son envol, elle est confrontée aux défis d'une concurrence intense et à la dynamique en constante évolution de l'industrie aéronautique. Cependant, son orientation stratégique sur l'efficacité opérationnelle, combinée à une équipe de direction solide, la positionne bien pour atteindre son objectif de devenir un acteur de premier plan dans le secteur de l'aviation indien. L'entrée d'Akasa Air sur le marché est une évolution prometteuse pour les voyageurs, offrant plus de choix et la possibilité de tarifs plus abordables. La jeune compagnie ambitionne de devenir l'une des 30 premières compagnies aériennes au monde d'ici la fin de la décennie. Akasa air ne cesse d'ouvrir de nouvelles lignes et dessert aujourd'hui plus de 20 destinations et vient de lancer la ligne Mumbai Doha. Spice Jet Spice Jet, fondée en 2004, opère environ 250 vols quotidiens vers 65 destinations en Inde et vers des destinations internationales. Sa flotte est composée de Boeing 737 Max et NG ainsi que de Dash-8 400. La compagnie aérienne propose régulièrement des offres promotionnelles, rendant le transport aérien accessible à un public encore plus large. En outre, elle joue un rôle important dans la connectivité régionale, fonctionnant dans le cadre du programme UDAN du gouvernement indien, qui vise à rendre le transport aérien abordable pour le commun des mortels et à améliorer la connectivité avec les petites villes indiennes. Malgré les défis typiques de l'industrie aéronautique, tels que la fluctuation des prix du carburant et les obstacles réglementaires, SpiceJet continue de prospérer, contribuant de manière significative à la croissance du transport aérien en Inde. Christophe Chouleur / Gate 7 Compagnies aériennes indiennes : méga commandes et forte compétition

Paris le 3 mai 2024 - Hier, le 2 mai, Delta a dévoilé la livrée personnalisée de son Airbus A350 Team USA à Toulouse, en France, honorant l'engagement de la compagnie aérienne à célébrer le parcours de ces athlètes et à les relier à leurs rêves en tant que compagnie aérienne officielle de Team USA. "Le dévoilement de l'avion de Team USA pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 marque une étape majeure dans le soutien de Delta à Team USA alors que nous envisageons le début de la compétition dans quelques mois seulement", a déclaré Alicia Tillman, directrice du marketing. «Cet avion, conçu par notre équipe créative interne, représente l'engagement de Delta envers l'équipe américaine et notre partenariat pour élever ces athlètes afin qu'ils atteignent leur plus haut potentiel. Alors que cet avion fera le tour du monde dans les mois et les années à venir, nous espérons qu’il sera considéré comme un symbole de travail acharné, de dévouement et de l’élan vers le haut pour devenir le meilleur que Team USA et Delta partagent de manière innée. La célébration à Toulouse au siège mondial d'Airbus et où l'avion a été construit et peint cette année a eu un public spécial cette année, avec le Club des Présidents de Delta, un groupe de lauréats sélectionnés par leurs pairs parmi les 100 meilleurs employés de la compagnie aérienne des divisions à travers le monde. Ces employés, nommés par leurs pairs et par les plus hauts dirigeants de Delta, représentent les meilleurs employés de l’ensemble de l’entreprise. Les lauréats, sélectionnés chaque année, sont choisis en fonction de leur mérite et de leur capacité à incarner la marque Delta chaque jour. Chaque année, les lauréats du Chairman's Club reçoivent la distinction de voler à bord d'un nouvel avion Delta à destination d'Atlanta en reconnaissance de leur engagement et de leur dévouement envers la marque. Pour célébrer le compte à rebours avant les Jeux de Paris, la classe des lauréats 2023 sera la première à voler à bord du nouvel avion aujourd'hui. La livrée personnalisée a été conçue sur plusieurs mois par Alessandra Rabellino et l’équipe interne de conception de la marque Delta, Window Seat. Le design sur mesure arbore des couleurs rouge, blanc et bleu avec « Team USA » fièrement écrit sur son côté et conserve des éléments de la conception de la livrée Team USA pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver de Pékin 2022, comme un clin d'œil au début du voyage du partenaire, tout en intégrant également des fonctionnalités tournées vers Paris et au-delà. "Nous avons transformé l'une des principales caractéristiques de la livrée de Pékin – le jet stream – en forme de Tour Eiffel, symbolisant l'élan alors que nous comptons à rebours vers Paris", a déclaré Rabellino. « Pouvoir voir l'appareil à l'ouverture du rideau était tellement excitant. Mais ce qui est encore plus spécial, c’est de participer à cette occasion aux côtés des lauréats du Chairman’s Club qui ont un si grand impact sur notre entreprise – c’est un véritable honneur. Christophe Chouleur / Gate7

Paris le 30 avril 2024 - Pour célébrer la commande historique de 150 A321neo et 80 appareils de la famille A350 passée en décembre 2023, la compagnie nationale turque Turkish Airlines, Airbus et Rolls-Royce se sont réunis au siège de Turkish Airlines à Istanbul. Etaient présents M. Ömer Bolat, Ministre de l'industrie et de la technologie, M. Mehmet Fatih Kacır, Ministre des transports et des infrastructures, M. Abdulkadir Uraloğlu, le Vice-Ministre de la défense nationale, M. Bilal Durdalı, des représentants des principales entreprises aérospatiales turques, ainsi que le consul général britannique et des sous-secrétaires d'État français et espagnols. La célébration a également marqué le dévoilement du Programme Stratégique Renforcé pour la Turquie STEP (Strategic Türkiye Enhanced Programme), créé par Airbus, Turkish Airlines et les entreprises aérospatiales turques afin de poursuivre le développement de l'industrie aérospatiale turque conformément au plan de croissance stratégique à long terme de Turkish Airlines, et de créer une valeur économique exponentielle au cours des 15 prochaines années. Cette récente commande d'avions fait de Turkish Airlines le premier exploitant mondial du moteur Trent XWB de Rolls-Royce. Dans le cadre du partenariat avec Rolls-Royce, le constructeur étudie la mise en œuvre d'un certain nombre d'initiatives industrielles en Turquie, notamment la création potentielle d'une capacité compétitive de maintenance, de réparation et de révision (MRO) et la poursuite de l'approvisionnement de la chaîne d'approvisionnement. Commentant le STEP et le partenariat avec Rolls-Royce, le Président du conseil d'administration et du comité exécutif de Turkish Airlines, le professeur Ahmet Bolat, a déclaré : "Nous sommes heureux du lancement du programme stratégique Türkiye Enhanced avec Airbus, qui témoigne de l'approfondissement de notre collaboration avec le constructeur aéronautique. Compte-tenu des progrès rapides de la technologie, nous démarrons l’accompagnement des entreprises aéronautiques turques pour qu’elles deviennent des fournisseurs potentiels, en accord étroit avec les objectifs stratégiques d'Airbus et les domaines d'activité nouvellement identifiés par l'entreprise.Nous sommes également ravis de renforcer notre relation avec Rolls-Royce. En joignant nos forces à celles des géants de la fabrication, nous soulignons notre engagement en faveur de l'excellence et du développement des capacités aérospatiales de la Turquie. Grâce à la coopération significative entre trois entreprises de valeur, Turkish Airlines continuera à tirer parti des technologies avancées et des stratégies de collaboration pour améliorer son efficacité opérationnelle et contribuer à la poursuite de sa croissance durable tout en renforçant son rôle de leader sur la scène mondiale de l'aviation. » Guillaume Faury, PDG d'Airbus, a déclaré : « Nous remercions Turkish Airlines pour sa confiance et nous sommes honorés de soutenir sa croissance en tant que compagnie aérienne d'élite mondiale et de développer notre partenariat avec la Turquie par le biais du nouveau programme STEP que nous dévoilons aujourd'hui. Ce programme servira de cadre à Airbus pour élargir sa collaboration avec la Turquie et soutenir les ambitions de croissance de Turkish Airlines, en mettant l'accent sur le développement de la chaîne d'approvisionnement, les compétences et le développement durable. » Tufan Erginbilgiç, PDG de Rolls-Royce, a déclaré : « La Turquie est un marché d'importance stratégique pour Rolls-Royce pour l'ensemble de ses activités. Nous sommes très heureux de la confiance que Turkish Airlines a placée dans nos moteurs Trent XWB. Nous sommes maintenant impatients de travailler avec Turkish Airlines et nos partenaires afin d'utiliser notre vaste expérience en ingénierie aérospatiale au profit de l'économie turque, de développer la base de compétences du pays et d'accroître son rôle dans la transition énergétique. Je suis personnellement très motivé par le renforcement des relations entre notre grande entreprise, Turkish Airlines et la République de Turquie. » La Turquie fait partie intégrante de la chaîne d'approvisionnement d'Airbus depuis plus de 20 ans. Aujourd'hui, tous les avions commerciaux d'Airbus, de l'A220 à l'A350, contiennent des pièces fournies par la Turquie. Plus de 3 500 emplois aéronautiques turcs directs et indirects sont soutenus par Airbus. À la fin de l'année 2023, le montant total cumulé des investissements d'Airbus en Turquie dépassera les 4 milliards de dollars. En outre, cette collaboration de 20 ans a permis d'acquérir une grande expertise, des avancées technologiques et une main-d'œuvre hautement qualifiée dans le secteur aérospatial turc. Ces initiatives visent à développer davantage l'industrie aérospatiale turque, conformément à l'ambition de croissance de Turkish Airlines et à l'objectif de la Turquie de développer une industrie aérospatiale solide. Soutenu par l'acquisition d'avions A321neo et A350, qui s'aligne sur l'engagement continu de Turkish Airlines d'étendre sa portée et d'améliorer ses capacités de service à travers son vaste réseau de vols, le partenariat souligne également l'accent mis par les trois partenaires sur la durabilité et le progrès technologique. Cette approche avant-gardiste vise à encourager l'innovation, à créer des emplois hautement qualifiés et à faire de la Turquie un acteur clé du secteur aérospatial. Gate7 / Turkish Airlines, Airbus et Rolls-Royce renforcent leur partenariat

Paris le 27 avril 2024 - Chaque année, des dizaines de millions de personnes voyagent avec KLM dans le monde entier au départ de Schiphol pour des vacances, des visites d’affaires ou en famille. Mais depuis l'aéroport d'Amsterdam, la compagnie néerlandaise joue également un rôle crucial dans le transport de marchandises diverses et d'animaux dans le monde entier. Gate 7 vous relate les deux histoires arrivées cette semaine. Des lions en route vers l'Afrique du Sud Nikola n’était qu’un lionceau lorsqu’il s’est échappé d’un refuge privé illégal au Monténégro, et Vasylyna a été retrouvée dans les rues ukrainiennes déchirées par la guerre. Ils ont été pris en charge par l’organisation Four Paws International. Grâce à leur travail fantastique, ils ont été pris en charge dans les meilleures conditions en Frise. Cette semaine, les collègues d’AirFrance-KLM Martinair Cargo, ainsi que Four Paws, ont été autorisés à les transporter en Afrique du Sud où ils se verront attribuer un nouveau foyer. San Diego Amsterdam pour 3 koalas En coopération avec Air France KLM Martinair Cargo, le zoo d'Ouwehands à Rhenen a accueilli trois koalas dans leur habitat dédié et construit sur mesure appelé « Koalia ». sur le sol néerlandais. Les trois passagers très spéciaux ont fait la traversée de San Diego (États-Unis) aux Pays-Bas avec Air France KLM Martinair Cargo ! Les trois koalas vont trouver un nouveau foyer au  zoo de Ouwehands Dierenpark 🐨 Les koalas sont répertoriés comme « vulnérables » sur la liste rouge de l’UICN. L’Australie a inscrit l’espèce sur la liste des espèces en voie de disparition après que les effectifs aient rapidement diminué. C’est pourquoi les koalas séjournent dans les zoos du monde entier afin de contribuer au maintien de la population génétiquement saine et à la préservation de l’espèce grâce à un programme de gestion spécifique. Passagers spéciaux pour KLM / Gate7 Christophe Chouleur

Paris le 26 avril 2024 - Les clients voyageant de Chicago avec British Airways doivent se rendre à partir d'aujourd'hui vers un terminal différent, la compagnie aérienne déplaçant ses départs* du terminal 5 vers le terminal 3 de l'aéroport international O'Hare de Chicago. Cette décision coïncide avec le 70e anniversaire de la desserte de British Airways à Chicago, marquant une étape importante dans la longue histoire de la compagnie nationale britannique dans la ville. Le déménagement des départs de la compagnie aérienne vers le terminal 3 offrira aux clients de British Airways au départ une expérience de voyage améliorée, avec des comptoirs d'enregistrement dédiés et des connexions améliorées au sein du réseau d'American Airlines. Les clients éligibles pourront profiter de salons premium, notamment les salons American Airlines Flagship® Lounge et Admirals Club®. Le service d'arrivée de la compagnie aérienne se poursuivra au terminal 5. De plus, cet été, la compagnie aérienne lance un troisième service quotidien sans escale de Chicago à Londres Heathrow. « Ayant volé vers Chicago depuis 70 ans, nous cherchons constamment à améliorer encore notre service », a déclaré Neil Chernoff, directeur de la planification et de la stratégie de British Airways. « L'introduction de notre troisième service quotidien vers Londres et le déplacement de nos départs vers le terminal 3 aux côtés de nos partenaires commerciaux communs de l'Atlantique, souligne notre engagement à fournir un service et une commodité inégalés à nos précieux clients de Chicago. » En plus de commémorer sept décennies de liaison entre Chicago et Londres et au-delà, la compagnie aérienne célèbre la carrière remarquable de la directrice régionale de l'aéroport, Maureen McLafferty, qui a consacré 40 ans de service à British Airways à Chicago. Elle a déclaré : « Quelle façon passionnante de marquer notre 70e année de vol vers Chicago et ma quatrième décennie de travail chez British Airways, avec l'ajout d'un troisième vol quotidien et un déménagement dans cette nouvelle maison à l'aéroport international O'Hare. Nous sommes impatients que nos clients profitent des avantages de ce nouveau terminal et de la commodité de notre colocalisation avec American Airlines. Tous les vols de British Airways, Iberia et Aer Lingus partiront désormais de l'aéroport international O'Hare de Chicago, terminal 3. Cette décision rapprochera également British Airways de ses partenaires oneworld, notamment American Airlines, Iberia et Japan Airlines, déjà basés au terminal 3. British Airways fait partie intégrante du paysage aéronautique de Chicago depuis 1954, offrant un service exceptionnel sur ses liaisons à destination et en provenance de l'aéroport de Londres Heathrow. Cet été, la compagnie aérienne opère trois vols directs de Chicago à Londres par jour, à bord de ses Boeing 777 et 787 ultramodernes. Pour plus d’informations, les clients doivent visiter ba.com. gate7 / Christophe Chouleur

Paris le 25 avril 2024 - Etihad Airways a annoncé qu'elle commencera à faire voler son A380 vers Paris, CDG à partir du 1er novembre 2024. La capitale française devient la troisième grande ville à profiter de l'expérience Etihad A380 après Londres et New York. Antonoaldo Neves, président-directeur général d'Etihad Airways, a déclaré : « En tant que ville célèbre pour son style et son ambiance, Paris est la destination idéale pour notre emblématique avion A380. Cette amélioration reflète notre engagement à offrir un confort et un service primés dans toutes les classes de cabine. « L'introduction de l'A380 sur la liaison Abu Dhabi – Paris enrichit à la fois les voyages de loisirs et d'affaires. Elle souligne l'engagement d'Etihad à faciliter les relations d'affaires et les voyages à Abu Dhabi et au-delà. Nos cabines ultramodernes et nos équipements sur mesure garantissent que les voyageurs d'affaires peuvent travailler, se détendre et arriver rafraîchis. Des fonctionnalités telles que le salon et les studios d'affaires créent un environnement idéal pour la productivité et le confort. En améliorant l'expérience de voyage avec plus de connectivité et de luxe, nous rendons les voyages d'affaires plus accessibles et plus agréables, connectant les voyageurs. à l'économie dynamique et au riche paysage culturel d'Abou Dhabi grâce au service haut de gamme pour lequel Etihad est connu. L'A380 apporte une touche particulière au transport aérien. Les passagers en classe économique bénéficient d'un accueil chaleureux avec des sièges confortables, dont 68 sièges offrant quatre pouces d'espace supplémentaire pour les jambes et 337 sièges Smart dotés des appuie-têtes à voilure fixe innovants d'Etihad et de grands oreillers. Sur le pont supérieur, les Business Studios™ disposent de 70 emplacements privés, complétés par le coin salon The Lobby. Chaque studio Business est équipé d'équipements haut de gamme conçus avec la connectivité Armani/Casa et WiFi, garantissant une expérience de voyage productive et luxueuse. Les premiers luxueux appartements avec neuf espaces privés, une vaisselle design, des fauteuils en cuir et un grand lit ottoman. Les clients de première classe reçoivent également des équipements personnels et peuvent profiter d'une salle de douche exclusive. La Résidence Au summum du confort se trouve The Residence, la seule suite de trois pièces au monde dans le ciel. Pouvant accueillir jusqu'à deux personnes, la résidence dispose d'un salon privé, d'une chambre et d'une salle de bains privative avec douche à 40 000 pieds. Une équipe dédiée du personnel de cabine d'Etihad assure un service inégalé. Les clients de The Residence peuvent s'offrir un voyage culinaire avec un menu à la carte, servi sur une vaisselle design dans le salon privé, ou encore opter pour un petit-déjeuner au lit. De la cuisine gastronomique au champagne et au caviar, The Residence Signature High Tea propose une gamme d'options somptueuses. Gate7 / L'A380 d'Etihad à Paris à partir du 1er novembre