A bord de l'Airbus A350 d'Edelweiss entre Vancouver et Zurich
- Gate 7
- il y a 12 heures
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Paris le 8 juillet 2026 - Edelweiss Air est une compagnie aérienne suisse spécialisée dans les voyages de loisirs. Elle dessert principalement des destinations vacances en Europe, en Amérique, en Afrique, en Asie et dans l'océan Indien au départ de l'Aéroport de Zurich,
Compagnie soeur de SWISS International Air Lines, Edelweiss fait partie du groupe Lufthansa et bénéficie d'une bonne réputation.
Gate7 l'a testée pour vous en classe économique entre Vancouver et Zurich.
L'avion
Sur cette ligne Edelweiss exploite l'Airbus A350-900 qu'elle a introduit en 2025 avant SWISS. Edelweiss a en effet été la première compagnie aérienne suisse à mettre en service l'Airbus A350 en 2025. Actuellement, quatre A350 font déjà partie de la flotte et deux autres devraient s'y ajouter d'ici fin 2026. Trois Airbus A340-300 sont également utilisés pour les vols long-courriers.
Quinze Airbus A320 sont utilisés pour les vols court et moyen-courriers. Au total, six A320neo rejoindront la flotte entre le printemps 2026 et 2028. Trois d'entre eux remplaceront les A320 les plus anciens, de sorte qu'Edelweiss exploitera à l'avenir un total de 18 avions court-courriers.
Gate7 a volé sur l'appareil "Piz Bernina", immatriculé HB-IHF, l'un des six avions achetés à LATAM. Conformément à la tradition Edelweiss baptise ses appareils de nom de lieux où pousse l'Edelweiss la fameuse fleur des Alpes.
Il est configuré en 3 classes : 30 sièges lits en Business disposés en 2X2X2 / 63 en Economy Max / 246 en Economy .
L'embarquement.
L’embarquement se fait par zone par rangées de sièges :
D’abord les business et les voyageurs ayant besoin d’assistance, ensuite l’Economy Plus (rangée 20 à 26), puis l’arrière de la cabine (39 à 55) et enfin le milieu (27 à 38).
L'embarquement s'est déroulé de manière est fluide et l'accueil à bord très courtois. L'avion était quasi complet avec 337 passagers pour 339 sièges.
La Cabine
La cabine actuelle, héritée de LATAM, sera remplacée en fin d'année par une nouvelle cabine aux standards d'Edelweiss. En classe Economy la cabine est disposée en 3 X 3 X3 et l'espacement des sièges est compris entre 76 et 81 cm. Les sièges bleus en tissus sont équipés d'une têtière crème.
La cabine est en bon état et propre.
Sur chaque siège sont disposés une couverture et un coussin aux couleurs de la compagnie. Un écran tactile de 13,3 pouces équipe chaque siège et propose des séries, des films récents, de la musique et des jeux. Grâce au port USB-C il est possible de recharger ses appareils personnels, y compris tablettes et ordinateurs portables.
Le Service et l'équipage
L'équipage est composé de 9 membres dont un maitre de cabine, équivalent suisse du chef de cabine. Les hôtesses portent un uniforme qui comprend une veste et un foulard rouges sur un chemisier blanc.
L'équipage est très agréable et présent en cabine. Les langues parlées sont l'allemand et l'anglais et l'un des stewards parlait français .
Le service comprend un premier repas et un petit déjeuner servi avant l'arrivée. Il débute par la distribution d'une pochette rafraichissante et d'écouteurs suivie par la proposition d'un apéritif . Un mélange salé "goldfish" , avec des biscuits en forme d'edelweiss est servi avec la boisson choisie (softs ou eau).
Le diner est servi dans des contenants en mélaminé avec des couverts en inox. Deux choix sont proposés avec les classiques plat au poulet ou plat végétarien à base de pates. Les boissons alcoolisées sont payantes.
Il comprend une entrée, un plat chaud et un dessert ainsi que du pain. Une bouteille d'eau de 50 cl est distribuée à chaque passager. Le service se fait en deux temps avec tout d'abord la remise des plateaux suivie de la proposition des boissons. Le plat de poulet était très bon avec de vrais morceaux de poulets gouteux. Le pain chaud vient de suisse de même que le beurre et est très bon.
Le petit déjeuner est présenté dans une boite et est composé d'un yaourt, de pain, d'un pain brioché avec beurre et confiture, de pancakes à la compote et de fromage blanc. Là encore les couverts sont en métal.
Bilan global
Edelweiss, bien que compagnie loisirs, propose un excellent service en Economy qui n'a rien à envier à des compagnies traditionnelles. L'équipage est chaleureux et professionnel.
Y.C pour Gate7
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