Paris le 16 décembre _Air France-KLM commande 100 appareils de la famille Airbus A320neo - avec des droits d'achat pour 60 appareils supplémentaires - pour KLM et Transavia, et signe une lettre d'intention pour l'achat de 4 Airbus A350F Full Freighter pour Air France.
Le 16 décembre 2021, le Conseil d'administration d'Air France-KLM a pris la décision d'aller de l'avant avec l'objectif du Groupe d'améliorer ses performances économiques et environnementales grâce à l'introduction d'avions de nouvelle génération. Ce faisant, le Groupe a également démontré sa capacité à tirer parti des synergies d'achat.
Commande ferme de 100 appareils de la famille Airbus A320neo - avec droits d'achat pour 60 appareils supplémentaires, pour le renouvellement des flottes de KLM et Transavia Pays-Bas, et pour le renouvellement et l'extension de la flotte de Transavia France.
La commande porte sur les Airbus A320neo et Airbus A321neo. Les premières livraisons sont attendues au second semestre 2023.
Bénéficiant des dernières innovations technologiques, les avions de la famille A320neo offrent les meilleures performances de leur catégorie pour les besoins en réseau des compagnies aériennes du Groupe. Par rapport aux avions de la génération précédente, ils offrent une réduction des coûts unitaires de plus de 10 %, ainsi qu'une réduction de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Leur empreinte sonore est également réduite de 50 %. Le renouvellement de la flotte est le premier levier pour réduire les émissions de CO2, avec effet immédiat. Aux côtés de l'utilisation de carburants aviation durables et de l'éco-pilotage, c'est l'un des piliers de la trajectoire de décarbonation du Groupe, qui vise le zéro émission nette d'ici 2050, et -50% d'émissions de CO2 par passager/km d'ici 2030, soit -15% en termes absolus. Ces appareils assureront des liaisons moyen-courriers en Europe, notamment depuis Amsterdam-Schiphol - hub mondial de KLM et base principale de Transavia Pays-Bas, et depuis Paris-Orly, base principale de Transavia France.
Christophe Chouleur / Gate7