Air France-KLM soumet une offre non contraignante pour l'acquisition d'une participation minoritaire dans le capital de TAP Air Portugal

Paris le 2 avril 2026 - Air France-KLM a franchi aujourd'hui une nouvelle étape dans le processus de privatisation de TAP Air Portugal en soumettant une offre non contraignante (NBO : Non Binding Offer).

Benjamin Smith, Directeur général du groupe Air France-KLM, a déclaré : « Nous reconnaissons la valeur de ce que TAP a construit au cours des 81 dernières années : un hub solide à Lisbonne, une marque forte et une offre unique qui fait la fierté de millions de Portugais en leur offrant une connectivité de qualité. Nous sommes convaincus que le prochain chapitre de l'histoire de la compagnie doit s'écrire au sein d'Air France-KLM, en s'appuyant sur cet héritage pour permettre à TAP de franchir un nouveau cap. TAP s’intègre naturellement dans la stratégie multi-hubs d'Air France-KLM et notre ambition est de renforcer les opérations à Lisbonne tout en développant les liaisons au départ d'autres villes du pays, notamment Porto. Nous attendons avec intérêt les prochaines étapes du processus de privatisation. »

appareils de TAP à l'aéroport de Lisbonne @chc

Grâce à sa position géographique idéale, Lisbonne deviendrait le hub unique du Groupe en Europe du Sud, offrant une connectivité étendue, notamment vers les Amériques – dont le Brésil qui est un marché clé pour TAP et Air France-KLM, ainsi que vers l'Afrique.

TAP bénéficierait de son intégration au sein d’une organisation commerciale mondiale regroupant Air France, KLM et Transavia, ainsi que de relations étroites avec Delta Air Lines et Virgin Atlantic, partenaires d'Air France-KLM au sein d’une coentreprise transatlantique. Ceci permettrait à TAP de concrétiser sa vision de s'« s’ouvrir au monde » (Embrace the World). Les réseaux de TAP et d'Air France-KLM étant largement complémentaires, le Portugal dans son ensemble bénéficierait d'une connectivité aérienne renforcée.

L'approche unique d'Air France-KLM en matière de consolidation repose sur la coopération dans un cadre clair, conçu pour maximiser les synergies économiques et opérationnelles. Ce modèle permettrait à TAP de tirer pleinement parti de son intégration au sein d'un groupe robuste de premier plan. Les économies d'échelle et la présence mondiale dont bénéficieraient la compagnie renforceraient sa compétitivité. Cette coopération s'étendrait à tous les domaines d'activité et inclurait un pilier dédié à la décarbonation, une priorité stratégique pour Air France-KLM.

Air France-KLM possède une solide expérience dans le développement et la valorisation de marques historiques et entend permettre à TAP de rester fidèle à son héritage portugais pour faire de son identité un atout à l'échelle mondiale. Air France-KLM souhaite ainsi renforcer la croissance durable et le développement régional de TAP, tout en préservant la connectivité de la diaspora portugaise, conformément aux exigences du gouvernement portugais.

Air France-KLM dispose également d’une riche expérience de coopération avec des actionnaires étatiques et considère de tels partenariats comme une reconnaissance de l'importance stratégique de l'aviation pour une nation.

L'offre non contraignante a été soumise à Parpública le 2 avril 2026. Elle confirme l'intérêt soutenu et continu du Groupe pour TAP.

Air France / gate7