Avec l’arrivée de son 50ᵉ Airbus A220 et de son 40ᵉ Airbus A350, Air France poursuit le renouvellement de sa flotte
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Paris le 5 décembre 2025 - Dans le cadre de sa stratégie de décarbonation et de montée en gamme, Air France franchit une nouvelle étape dans le renouvellement ambitieux de sa flotte avec la livraison de son 50e Airbus A220, baptisé « Valbonne », et de son 40e Airbus A350, baptisé « Noirmoutier-en-L’Île ».

Air France investit chaque année plus d’un milliard d’euros dans le renouvellement de sa flotte et reçoit près de deux avions neufs par mois – un rythme inédit dans l’histoire de la compagnie.
Un 50e Airbus A220 pour Air France : « Valbonne » rejoint la flotte
Livré le 7 novembre dernier, l’Airbus A220 baptisé « Valbonne » et immatriculé F-HPNZ, est entré en service commercial le 17 novembre avec un premier vol à destination de Londres Heathrow.

L’Airbus A220 constitue le pilier du renouvellement de la flotte court et moyen-courrier d’Air France. Ce 50e appareil est le 9e Airbus A220 reçu depuis le début de l'année, et 3 avions supplémentaires sont attendus d’ici fin 2025.
L’Airbus A220 se distingue par ses performances environnementales : il émet 20 % de CO2 en moins que les avions de génération précédente et son empreinte sonore est également réduite de 34 %. Sa configuration avec 5 sièges de front permet à 80 % des clients d’occuper un siège hublot ou couloir, une particularité très appréciée des clients.
Un 40e Airbus A350 pour la flotte long-courrier : « Noirmoutier-en-L’Île »
Le nouvel Airbus A350, baptisé « Noirmoutier-en-L’Île » et immatriculé F-HUVT a été livré le 20 novembre dernier. Il rejoindra les opérations long-courrier de la compagnie dans les prochains jours.
À ce jour, 40 Airbus A350 sont en service, dont 5 livrés depuis le début de l’année. Une livraison supplémentaire est prévue d’ici fin 2025.
L’Airbus A350 permet quant à lui une réduction de 25 % des émissions de CO2 par rapport aux avions de génération précédente. Son empreinte sonore est réduite de 40 %.

Valoriser la France et ses territoires : une tradition réaffirmée
Fière de porter haut les couleurs de la France, Air France met à l'honneur les régions de l’Hexagone et des Outre-mer en baptisant ses avions du nom de villes entretenant un lien particulier avec l’aviation ou le patrimoine culturel français.
Cette tradition, héritée de la marine et instaurée dès les années 1930, a évolué au fil des décennies : provinces, adjectifs, constellations, oiseaux ou châteaux ont successivement inspiré les noms des appareils jusqu’aux années 1970.
En 2019, Air France a choisi de remettre cette pratique au goût du jour, en sélectionnant exclusivement des noms de villes pour symboliser son engagement à relier les territoires et promouvoir la France à travers le monde. 176 villes figurent aujourd’hui dans la flotte Air France, comme récemment « Nîmes » et « Colmar » sur Airbus A350, ou « Mâcon » et « Thonon-les-Bains » sur Airbus A220. À l'avenir, les avions de la flotte régionale seront eux aussi baptisés.
Gate7 / Air France













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