Dubaï Airshow 2025 J2

Paris le 18 novembre 2025 - Après une première journée placée sous le signe de Boeing avec de beaux contrats, le deuxième jour a été celui d'Airbus tant pour sa gamme moyen courrier qu'en long courrier.

Résumé des moments forts du J2 du Dubaï Air Show

De belles commandes pour Airbus

Etihad Airways passe une commande ferme de six A330-900, devenant ainsi le dernier client de l'A330neo. En outre, la compagnie aérienne a révélé avoir passé commande de sept A350-1000 supplémentaires (portant son total pour ce type d'appareil à 27) et de trois A350F (portant ainsi à 10 le nombre d'A350F commandés par la compagnie).

L'accord a été signé au salon aéronautique de Dubaï, où Etihad Airways a également annoncé la location de neuf A330-900 auprès d'Avolon.

flydubai a signé un protocole d'accord avec Airbus pour 150 appareils A321neo, devenant ainsi un nouveau client d'Airbus. Cet accord souligne la confiance du transporteur dans les projets de croissance de Dubaï.

Son Altesse Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président de flydubai, a signé le protocole d'accord avec Christian Scherer, PDG d'Airbus Commercial Aircraft, lors d'une cérémonie de signature à laquelle a assisté Ghaith Al Ghaith, PDG de flydubai, lors de la deuxième journée du salon aéronautique de Dubaï 2025.

« Nous sommes heureux d'annoncer un accord historique portant sur 150 appareils A321neo, qui représente une nouvelle étape importante dans l'histoire de flydubai. Ce nouvel accord ne concerne pas seulement l'ajout d'avions. Il soutient la vision de Son Altesse Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vice-président et Premier ministre des Émirats arabes unis et souverain de Dubaï, et s'aligne sur l'Agenda économique D33 de Dubaï », a déclaré Son Altesse Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, président-directeur général de flydubai.

Air Europa signe un protocole d'accord pour un maximum de 40 Airbus A350-900 La compagnie aérienne espagnole Air Europa a signé un protocole d'accord avec Airbus  pour l'acquisition de 40 appareils A350-900. Cet accord, qui constitue la pierre angulaire du renouvellement de la flotte long-courrier d'Air Europa, a été annoncé lors du salon aéronautique de Dubaï. L'introduction de l'A350 accélérera le renouvellement de la flotte long-courrier existante d'Air Europa et stimulera la croissance rentable sur les marchés clés d'Amérique latine grâce aux performances et à la rentabilité inégalées de cet avion. Les passagers bénéficieront également d'un confort exceptionnel, le meilleur de sa catégorie.

Ethiopian Airlines a passé une commande ferme pour six Airbus A350-900, renforçant ainsi sa position de premier client d'A350 en Afrique. Cet accord a été signé au Salon aéronautique de Dubaï par M. Mesfin Tasew, PDG du groupe Ethiopian Airlines, et Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes d'Airbus pour la division Avions commerciaux. « En tant que première compagnie aérienne du continent et principal opérateur d'A350, cette étape importante conforte notre vision d'une croissance durable, tout en offrant une expérience de voyage de premier ordre », a déclaré M. Mesfin Tasew.

Airbus A350-900 d'Ethiipian Airlines

Le Royaume du Maroc a signé un contrat avec Airbus Helicopters pour l'acquisition de dix hélicoptères H225M. Les H225M seront équipés pour les opérations de recherche et sauvetage au combat et seront exploités par les Forces royales air marocaines. Ils remplaceront les Puma actuels, en service depuis plus de 40 ans

Boeing a poursuivit sur le succès de la première journée

Gulf Air augmente sa commande de Boeing 787 Dreamliner La compagnie aérienne nationale de Bahrein commande 15 Boeing 787 Dreamlibers avec une option pour trois appareils supplémentaires, renforçant ainsi son engagement pris en juillet 2025

Safran Seats va s'implanter à Dubaï

Emirates et Safran Seats, l'un des principaux fabricants mondiaux de sièges d'avion, ont signé un protocole d'accord (MoU) en vue d'établir une usine de fabrication et d'assemblage de sièges à Dubaï. Cette coopération industrielle conjointe, la première du genre, se concentrera dans un premier temps sur les sièges de classe affaires et économique destinés à des projets de modernisation de cabines, avec l'intention de s'étendre à l'équipement en série à l'avenir. Cette usine à la pointe de la technologie offrira une capacité qui sera mise à la disposition d'Emirates et d'autres clients de Safran Cette initiative stratégique vise à rapprocher l'expertise de pointe de Safran Seats des opérations d'Emirates ainsi que d'autres compagnies aériennes. En créant cette capacité industrielle supplémentaire, elle cherchera à répondre à la demande croissante en matière de fabrication de sièges d'avion et à intégrer de nouveaux gains d'efficacité en utilisant les dernières technologies dans ce domaine.