Paris le 12 mars 2024 - L'International Air transport association ( Association Internationale du Transport Aérien-IATA) a publié les chiffres du premier mois de l'année pour l'ensemble du secteur aérien et ses analyses. Il en ressort que Janvier 2024 a été un bon début d'année pour l'industrie du transport aérien mondiale et traduit une tendance positive.
Le total des passagers-kilomètres payants (RPK) a augmenté de 16,6 % en glissement annuel (YoY) en janvier, le secteur était plus proche que jamais d'une reprise mensuelle puisque les niveaux de trafic ont atteint 99,6 % des niveaux de 2019. Les conditions météorologiques difficiles observées dans certains pays de l’hémisphère nord ont eu un impact limité sur les chiffres du trafic mondial
Le trafic intérieur est à l'origine de la plupart des évolutions positives observées au niveau global.
Le RPK national a augmenté de 6,7 % par rapport aux niveaux d’avant la pandémie et de 10,4 % par an. Les économies surveillées ont connu des évolutions diverses, la RP Chine se démarquant avec un trafic supérieur de 15,0% à celui du même mois en 2019.
Le trafic international a maintenu une tendance à la hausse, le RPK de janvier équivalait à 95,7 % des niveaux d'avant la pandémie et a augmenté. 20,8 % sur un an. Au cours de l'année, l'Asie-Pacifique a été une fois de plus la région à la croissance la plus rapide, tandis que l'Amérique du Nord a continué de croître. mener les régions en termes de reprise aux niveaux de 2019.
Les ventes de billets ont augmenté de manière significative avant le Nouvel An lunaire, ce qui indique une demande globalement résiliente pour le transport aérien et trafic potentiellement élevé pour le prochain mois de février.
Le trafic à l'échelle de l'industrie est désormais plus proche que jamais de récupération mensuelle Trafic aérien de passagers à l’échelle de l’industrie, mesuré en passagers-kilomètres payants (RPK), est désormais plus proche que jamais pour parvenir à une récupération mensuelle, en restant juste 0,4 % sous les niveaux de 2019
Les différentes zones géographique ont connu des évolutions diverses mais surtout positives conformément aux observations au niveau mondial
La majorité des zones géographiques aériennes ont désormais dépassé les résultats de l'année de référence 2019 sur une base mensuelle. L'Amérique du Nord bénéficie de la reprise la plus longue avec dejà 10 mois de résultats supérieurs à la préiode pré COVID.
L'Asie-Pacifique était la seule région à ne pas voir niveaux de trafic pré-pandémiques, mais se situe seulement à moins 6,7% par rapport aux chiffres de janvier 2019 et connaît une forte croissance avec un RPK total qui a augmenté de 31,8 % sur un an.
L'Europe et l'Amérique latine ainsi que le Moyen-Orient ont également maintenu une trajectoire positive.
IATA - Gate7 La croissance résiliente de l’ensemble du secteur rapproche le trafic aérien mondial de la reprise