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Le légendaire Lockheed Super Star trouve un nouveau foyer à Francfort

  • Photo du rédacteur: Gate 7
    Gate 7
  • 14 août
  • 2 min de lecture

Dernière mise à jour : 15 août

Paris le 14 août 2025 – Un morceau d'histoire de l'aviation est revenu à Francfort mercredi soir. Le légendaire Lockheed Super Star a rejoint ses nouveaux locaux au sein du futur Centre de conférences et d'accueil des visiteurs de Lufthansa. Dès le printemps prochain, il sera exposé au public dans le cadre d'une exposition permanente.


Le Lockheed Super Star en livrée Lufthansa d'époque
Le Lockheed Super Star en livrée Lufthansa d'époque

Cet avion historique, symbole d'innovation et d'élégance dans les années 1950, a été repeint dans sa livrée d'origine ces dernières semaines. Grâce à des documents historiques provenant des archives de l'entreprise et à l'expertise de Graphics Solutions, une division de Lufthansa Technik, l'appareil a été repeint dans les moindres détails. Le fuselage et l'empennage ont été transportés à Francfort par transport lourd. Les ailes suivront la semaine prochaine.




Avec le légendaire Junkers Ju 52, le Lockheed Super Star sera l'attraction principale du nouveau bâtiment. Grâce à une façade vitrée, les visiteurs pourront également admirer ces deux icônes de l'histoire de l'aviation de l'extérieur. L'ouverture du centre de conférences et d'accueil des visiteurs coïncide avec le 100e anniversaire de la fondation de la première Lufthansa et souligne l'importance de l'histoire de l'aviation pour le groupe Lufthansa.



Le Lockheed Super Star qui sera installé au centre de conférence et d'accueil de Lufthansa
Le Lockheed Super Star qui sera installé au centre de conférence et d'accueil de Lufthansa




À propos du Super Star :


Le Lockheed Super Star a rejoint la flotte Lufthansa en 1957 et a été le premier avion à proposer la classe exclusive Senator. Principalement utilisé sur la ligne transatlantique sans escale vers New York, il est devenu un véritable chef-d'œuvre technique. Doté de quatre moteurs à pistons, il a clos le chapitre des avions à hélices classiques. Les vols, d'une durée maximale de 17 heures, ont décollé de Hambourg, où se trouvait également la base de maintenance. Le Super Star mesure 35,42 mètres de long, 45,18 mètres d'envergure et 7,12 mètres de haut.


Lufthansa / Gate7

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