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Lufthansa reçoit son premier Boeing 787 Dreamliner

Paris le 30 août 2022 . Boeing et le groupe Lufthansa ont célébré aujourd'hui la livraison du premier 787 Dreamliner, un 787-9.

Le groupe Lufthansa a 32 commandes fermes pour le 787 et se joint à près de 50 clients dans le monde pour exploiter l'avion le plus économe en carburant et le plus performant de l'industrie. Boeing a conçu la famille 787 avec une efficacité supérieure, ce qui permet aux compagnies aériennes d'ouvrir de nouvelles routes de manière rentable et de transporter les passagers directement là où ils le souhaitent dans un confort exceptionnel. Utilisant 25 % de carburant en moins et générant 25 % d'émissions en moins que les avions qu'ils remplacent, la famille 787 a évité plus de 125 milliards de livres d'émissions de carbone depuis sa mise en service en 2011.


Lufthansa doit maintenant aménager la cabine avant de mettre l'appareil en service. Celui ci effectuera quelques vols de familiarisation sur le réseau domestique d ela compagnie avant de rejoindre le réseau long courrier.



"Avec le Boeing 787, nous introduisons un autre type d'avion moderne qui est l'un des avions long-courriers les plus économes en carburant de notre flotte", a déclaré Jens Ritter, PDG de Lufthansa Airlines. "Cela nous permettra d'améliorer encore considérablement le bilan CO2 moyen. Cet avion est durable et offre aux clients une expérience de vol haut de gamme." Depuis le début du service payant en 2011, la famille 787 a lancé plus de 325 nouvelles liaisons sans escale à travers le monde, dont environ 50 liaisons ouvertes depuis 2020. Le 787-9 peut transporter 296 passagers jusqu'à 7 565 milles marins (14 010 km) dans un trajet typique. configuration à deux classes. "La livraison d'aujourd'hui au groupe Lufthansa est une étape importante pour les deux sociétés alors que nous résumons les livraisons européennes de 787 et que Lufthansa reçoit son premier 787. Je suis ravi de voir Lufthansa rejoindre un ensemble croissant de compagnies aériennes dans le monde exploitant l'avion bimoteur le plus performant de l'industrie, a déclaré Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes. "Avec une efficacité énergétique inégalée et un énorme attrait pour les passagers, le 787 jouera un rôle essentiel dans le réseau long-courrier du groupe Lufthansa." En plus des 32 787 Dreamliners en commande, le groupe Lufthansa a signé des commandes pour 20 avions passagers 777-9 et a récemment passé une commande ferme pour sept des nouveaux 777-8 Freighter.

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