Paris le 26 mai 2021 -Le Dreamliner fait ses débuts sur les vols domestiques en commençant par jusqu'à neuf vols entre Sydney et Perth chaque semaine.
Les Boeing 787-9 internationaux de Qantas deviendront des visiteurs réguliers dans le ciel australien alors que la compagnie aérienne fait basculer le Dreamliner sur un certain nombre de routes nationales . Dans les jours qui ont précédé COVID, le gros biréacteur à deux couloirs a effectué des vols phares vers des lieux comme Londres et les escales de Qantas aux États-Unis. Avec les voyages à l'étranger désormais largement exclus jusqu'en décembre 2021 au moins, et la demande locale augmentant au point où Qantas dépassera bientôt 100% des niveaux pré-COVID, le Dreamliner prend l'Australie sous son aile.
En plus des 42 sièges en classe affaires, qui offrent la dernière version de la suite Qantas Business, 28 sièges en classe économique premium qui seront mis à la disposition des voyageurs fréquents Qantas de haut niveau.
L'économie premium n'est pas vendue sur ces vols intérieurs - seuls les tarifs en classe économique et en classe affaires sont répertoriés sur le site Web de Qantas - mais les voyageurs fréquents Gold, Platinum et Platinum One verront les lignes de la cabine Premium Economy être proposés sur le plan cabine lors de leur réservation en classe économique et la sélection de leur siège.
Egalement plus d'Airbus A330
Qantas déploieRA également davantage d'Airbus A330 sur son réseau domestqiue en particulier les A330-300 qui dominaient auparavant les routes Australie-Asie. Les A330-300 seront ajoutés sur les lignes Sydney-Perth et Melbourne-Perth, où ils rejoindront t les A330-200 domestiques, ainsi que Sydney-Darwin et Brisbane-Darwin.
Le PDG national et international de Qantas, Andrew David, a déclaré que les nouvelles routes soutiendraient la demande croissante de tourisme intérieur.
«Comme la plupart des voyages internationaux restent interdits pour le moment, les Australiens prennent des vacances plus régulières dans le pays et nous prévoyons que ces nouveaux vols directs vers des destinations touristiques clés seront populaires auprès des voyageurs», a déclaré M. David.
«Nos clients disposent désormais de 45 itinéraires de plus que nous n'en avions avant le COVID, ce qui leur permet de se rendre encore plus facilement à leurs prochaines vacances ou rendez-vous d'affaires. Auparavant, voyager entre ces villes signifiait un vol de correspondance au milieu, mais maintenant, ils peuvent voler directement et gagner au moins une heure dans le processus.
«Notre stratégie d'ajout de nouvelles routes intérieures génère des revenus grâce à nos avions plutôt que de les laisser au sol. Cela signifie plus de travail pour nos employés et des tarifs encore plus bas pour nos clients.
«Nous savons à quel point les 787 et A330 sont populaires auprès de nos clients sur notre réseau international et nous pensons qu'il y aura une demande énorme pour les vols intérieurs sur lesquels ces avions opèrent, en particulier les voyageurs fréquents qui cherchent à utiliser des points.
Les lignes domestiques sur lesquelles sont déployés les Boeing 787-9 et les Airbus A330 de Qantas.
source Qantas - Christophe Chouleur pour Gate7
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