À partir de 2027, Condor opérera depuis le nouveau terminal T3 de Francfort.

Paris le 28 février 2025 - Condor déménagera au nouveau terminal 3 (T3) de l'aéroport de Francfort durant l'été 2027. La compagnie aérienne et l'exploitant aéroportuaire Fraport AG ont annoncé ce déménagement aujourd'hui lors d'un événement conjoint organisé au terminal 3 de Francfort. Par cette décision, les deux entreprises soulignent leur engagement en faveur d'une croissance durable, d'investissements continus et du développement à long terme de Francfort en tant que plateforme aéronautique et d'affaires majeure pour toute la région Rhin-Main.

C'est officiel , Condor rejoindra le tout nouveau Terminal 3 de Francfort

Ce déménagement s'inscrit dans le cadre du développement stratégique continu de Condor et reflète le rôle important que joue l'aéroport de Francfort, véritable porte d'entrée de l'Allemagne sur le monde, contribuant à la création d'emplois, à la valorisation de l'économie et à la connexion du pays aux marchés internationaux. Le terminal 3 est l'un des projets d'infrastructure financés par le secteur privé les plus importants du secteur aéronautique européen et répond aux exigences croissantes en matière de qualité, de capacité et de durabilité.

« Avec notre déménagement prévu au Terminal 3, un terminal ultramoderne, à l'été 2027, nous poursuivons notre stratégie tournée vers l'avenir », a déclaré Peter Gerber, PDG de Condor. « Après le renouvellement réussi de notre flotte et l'évolution stratégique de notre marque, nous investissons aujourd'hui dans nos infrastructures, juste à temps pour le 70e anniversaire de Condor. L'environnement moderne du Terminal 3 offre des conditions idéales pour notre croissance future, la stabilité de nos opérations et une expérience de voyage haut de gamme pour nos clients. Cette décision témoigne également de notre engagement envers Francfort et la vitalité économique de la région. Nous remercions Fraport pour son partenariat collaboratif et visionnaire. »

L'aviation est un moteur essentiel du commerce, du tourisme et de la compétitivité internationale. Avec le Terminal 3, l'aéroport de Francfort accroît sa capacité et renforce sa position sur le marché mondial des plateformes aéroportuaires internationales. La décision de Condor d'opérer depuis le Terminal 3 garantit la création de valeur et d'emplois à long terme, directement dans les opérations aériennes et indirectement chez les fournisseurs, les prestataires de services et dans le secteur du tourisme.

Un Airbus A330 de Condor au décollage

« Nous sommes ravis que Condor, la deuxième compagnie aérienne de Francfort, ait l'intention de poursuivre sa croissance au Terminal 3 dès l'été 2027 », a déclaré le Dr Stefan Schulte, PDG de Fraport AG. « Le nouveau terminal offre des conditions idéales pour cela. Il est doté d'une technologie de pointe et de processus optimisés, des comptoirs d'enregistrement et de dépôt des bagages aux scanners CT aux points de contrôle de sécurité. De nombreux espaces de confort dans la zone commerciale centrale, aux portes d'embarquement et dans les salons complètent l'offre globale. Outre un séjour de grande qualité, les passagers de Condor bénéficieront également de courtes distances à parcourir et d'une excellente accessibilité au sein du nouveau terminal. »

Le Terminal 3 est équipé d'une technologie de manutention de pointe, de connexions optimisées au tarmac, de services numériques et d'une signalétique claire et intuitive permettant aux passagers de se déplacer rapidement. L'infrastructure est conçue pour garantir des processus efficaces et des opérations stables, tout en améliorant considérablement le confort général des passagers. De plus, le terminal intègre des normes environnementales et de développement durable élevées, contribuant ainsi aux objectifs de transformation à long terme du secteur aérien.

Avec l’annonce de ce déménagement prévu pour l’été 2027, Condor et Fraport soulignent leur orientation stratégique commune : une croissance responsable, des investissements dans des infrastructures modernes et un engagement clair envers l’Allemagne en tant que plaque tournante de l’aviation dans le paysage concurrentiel international.