Paris le 6 avril 2024 -Corsair aura renouvelé la totalité de sa flotte d’ici la fin 2024. Celle-ci ne sera plus composée que d’Airbus A330neo appareils de dernière génération dont la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont réduites de 25 % par rapport aux avions de générations précédentes. La compagnie va pourvoir offrir, quelle que soit la destination, un produit harmonisé à ses clients et un niveau de confort supérieur dans toutes les classes de voyage.
Gate7 s’est rendu à Paris-Orly pour découvrir le dernier arrivé dans la flotte de Corsair, l’Airbus A330neo immatriculé F-HETE, équipé des nouvelles cabines de la compagnie. La cabine de l’A330neo de Corsair propose trois classes de voyages à ses clients : une classe business équipée de 20 fauteuils lits, une classe Premium équipée de 21 sièges et une classe Economy de 311 sièges dont 33 en Economy plus.
La cabine Business
La cabine Business est équipée de sièges "Full Flat et Full access", entièrement plat et avec accès direct au couloir, qui se transforment en un lit de 2 mètres avec une largeur d'assise de 53 cm. Configurée en 1 X 2 X 2, elle propose des sièges isolés ou en "honeymoon" qui permettent aux couples ou collègues de travail de voyager ensemble. L'écran de divertissement mesure 39,6 cm et un casque réducteur de bruit est fourni. En ce qui concerne le WIFI le messaging, e-mail est offert dans une limite de 50MB. L'harmonie cabine sobre et raffinée invite à la détente ou permet de travailler sereinement.
Des menus gastronomiques élaborés par des chefs sont servis à bord par un personnel attentionné.
Les clients Business bénéficient d'un comptoir d'enregistrement dédié et d'un accès prioritaire aux contrôles de sûreté et aux frontières et peuvent profiter à Orly du tout nouveau salon Extime avant leur vol.
Le salon Extime d'Orly
La cabine Premium
Corsair propose une cabine premium de 3 rangées. Intime et confortable, elle est totalement isolée des autres cabines. Configurée en 2 X 3 X 2, cette cabine privative dispose se sièges avec une large assise de 50 cm qui s'avance lorsque l'on s'incline . Ils offrent un espace de vie confortable.
Une trousse de confort est offerte et les clients profitent d'un enregistrement rapide grace à une file dédiée. A bord une restauration bistronomique avec un choix de deux plats chauds est proposée.
La cabine Economy
L'espacement entre les sièges est de 31'' l'assise est de 43 cm et l'écran de 25,4 et les sièges sont équipés d'une têtière ajustable en cuir. Les passagers reçoivent un kit confort avec masque. Le wifi est accessible avec un choix de 4 forfaits compris entre 3$ et 35$.
Les premières rangées de la cabine "Economy Plus" accessibles moyennant un supplément disposent d'un espacement plus grand entre les sièges pour plus de confort. Ils sont identifiables grace à leur tetîere corail.
Les derniers rangs de la cabine Economy sont aménagés avec seulement deux sièges coté hublot, ce qui peut être un bon choix pour ceux qui voyagent à deux.
Dans toutes les cabines, l'A330neo est équipé de Moodlighting qui permet d'ajuster la luminosité et de limiter les effets du décalage horaire. Une offre de divertissements avec plus de 100 films et séries, de prises USB et un accès wifi sont disponibles.
Un autre Airbus A330neo devrait rejoindre la flotte de Corsair en avril et mis en service sur Abidjan.
Christophe Chouleur pour gate7
Corsair poursuit le renouvellement de sa flotte et reçoit son sixième Airbus A330neo