La pandémie de COVID-19 a mis un coup d’arrêt brutal à l’exploitation des Airbus A380 à la capacité et aux couts inadaptés à un trafic anémique.
Si certaines compagnies, comme Air France, Lufthansa et ThaÏ , ont définitivement sorti leurs A380 de leur flotte, d’autres les avaient mis à l’arrêt en attendant des jours meilleurs.
Avec la réouverture de nombreux pays et la reprise qui s’amorce, plusieurs compagnies ont décidé qu'il était temps de les remettre en service.
Singapore Airlines
C’est le cas de Singapore Airlines qui a confirmé le retour de ses Airbus A380 à partir du 19 novembre 2021 sur l'un des aller-retour quotidiens sans escale entre Londres et Singapour effectué sous le numéro de vol SQ317.
Cela en fera le premier A380 de Singapore Airlines à retourner dans le ciel pour des voyages long-courriers, alors que le transporteur reconstruit progressivement son réseau avec la reprise progressive des voyages aériens internationaux.
Le SQ317 est également le vol désigné sans quarantaine au départ de Londres dans le cadre des dispositions Vaccinated Travel Lane.
Mais bientôt, l'un des vols A380 le plus court du monde décollera - et il atterrira moins de 60 minutes plus tard.
Du 4 novembre au début décembre au moins, Singapore Airlines alignera ses Airbus A380 sur le court trajet entre Singapour et Kuala Lumpur
Qatar Airways
Qatar Airways qui avait laissé entendre qu'elle allait retirer l'appareil de sa flotte, prévoit quant à elle de remettre en service au moins cinq Airbus A380 d’ici novembre 2021 sur ses lignes les plus fréquentées.
La compagnie a annoncé qu’elle allait de nouveau desservir Paris-CDG avec trois fréquences quotidiennes à compter de mi-décembre dont l’une en Airbus A380.
British Airways
La reprise du trafic et l’ouverture des frontières américaines ont décidé British Airways d’exploiter de nouveau une partie de sa flotte d’Airbus A380. Ils desserviront les lignes au départ de Londres-Heathrow vers Miami, Los Angeles et Dubaï.
La compagnie britannique va opérer l'appareil sur quelques lignes moyen courrier comme Londres Madrid et Londres Frankfort avant la remise en service sur ses vols courriers.
Emirates
Emirates, qui possède la plus grande flotte d’Airbus A380 au monde, joue sur l’activité de Dubaï et de l’exposition universelle estime que l’avion est idéal pour augmenter sa capacité sur certaines lignes. La compagnie de Dubaï compte desservir 27 destinations en Airbus A380 d’ici la fin du mois de novembre.
L'escale de Paris-CDG est déjà desservi par l'A380.
Qantas
L’australienne Qantas mise également sur sa flotte d’Airbus A380 pour accompagner la reprise et a annoncé qu’elle en exploitera 5 exemplaires d’ici la fin 2022. La compagnie a l'intention de les mettre en service vers Londres-Heathrow et Los-Angeles deux de ses lignes internationales les plus fréquentées.
Christophe Chouleur pour Gate7