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Le Groupe ADP simplifie l'expérience passager à l'aéroport Paris-Charles de Gaulle :changement de dénomination de tous les terminaux en mars 2027

  • Photo du rédacteur: Gate 7
    Gate 7
  • il y a 22 heures
  • 3 min de lecture

Paris le 8 décembre 2025 - Après ceux d'Orly, les terminaux de l'aéroport de Paris Charles de Gaule vont changer de dénomination pour simplifier le parcours des passagers.



  • L'aéroport Paris-Charles de Gaulle est élu meilleur aéroport européen depuis quatre années consécutives par le classement Skytrax. Il est également le premier aéroport de l'Union européenne en termes de trafic passagers, et la première frontière française et Schengen.

 

  • Pour continuer d'offrir la meilleure hospitalité à ses passagers à Paris, le Groupe ADP a décidé de simplifier les parcours, grâce à un changement de noms des terminaux et des salles d'embarquement.

 

  • En effet, aujourd'hui, plusieurs passagers, en particulier internationaux et en correspondance, remontent des difficultés, dans les différentes évaluations clients, pour s'orienter et se retrouver dans l'aéroport.

 

  • Le changement de dénomination se fera en mars 2027, à l'occasion de la mise en service du CDG Express, qui offrira une plus grande qualité d'accès rapide par le train à l'aéroport, comme l'ont déjà tous les grands compétiteurs mondiaux.

 

  • Dès mars 2026, certaines compagnies qui vendent des billets un an à l'avance, pour mars 2027, intègreront d'ores et déjà ces nouveaux noms pour leurs passagers.

 

  • Il s'agit du point de départ d'une transformation complète du parcours passagers dans les prochaines années avec une série d'investissements qui sera portée par notre proposition de Contrat de Régulation Economique.

aujourd'hui
dénomination actuelle

 

futur
Dénomination à compter de mars 2027






Un choc de simplification

L'objectif du changement de dénomination des terminaux et des salles d'embarquement est que les différents déplacements au sein de l'aéroport deviennent parfaitement intuitifs pour les tous les passagers, en particulier ceux en correspondance, ce qui concerne plus de 30% des passagers quotidien à Paris-Charles de Gaulle.

 

C'est la fin de l'amoncellement des chiffres et des lettres du type T2EM (Terminal 2E hall M), tout au long du parcours. Le système qui sera mis en place correspond aux standards internationaux.

  • Les terminaux porteront seulement un chiffre et non plus un chiffre et/ou une lettre. La numérotation des terminaux suivra le flux emprunté par les passagers arrivant par la route et le RER. Le Terminal 1 reste le Terminal 1 et chaque terminal ensuite disposera d’un numéro, dans l’ordre croissant, du terminal 1 au terminal 7.

  • Les salles d’embarquement, une fois passés les contrôles, seront identifiés par des lettres.

  • Le parking d’un terminal portera le même numéro que son terminal.

 

Ainsi, les passagers ne suivront que les chiffres à l'extérieur des terminaux et les lettres à l'intérieur, comme dans tous les nouveaux aéroports dans le monde.

 

Un projet d'ampleur

C'est un projet collectif, qui va pleinement associer dans les mois à venir les 900 entreprises de l'aéroport, et les 90 000 salariés qui y travaillent.

 

Tous les panneaux seront changés entre septembre et décembre 2026. Les nouveaux panneaux seront temporairement recouverts par des autocollants avant d'être tous retirés pour être dévoilés en mars 2027, lors de la mise en service du CDG Express.

 

  • L'équivalent du changement de la signalisation de 1/3 de la surface de Paris ;

  • Plus de 3 000 panneaux dans les terminaux ;

  • 600 panneaux dans les parkings ;

  • 250 objets de signalisation routière ;

 

En coulisses, tous les systèmes industriels devront également avoir leur allocation renommée, comme les 10 000 caméras de vidéo-surveillance. Des centaines d’applications informatiques seront également à reconfigurer.

 

Paris-Charles de Gaulle – chiffres clés

- 1/3 de la surface de Paris

- 1er aéroport passager de l'UE : 76 millions de passagers en 2019, 70 millions en 2024

- Meilleur aéroport européen depuis 4 ans (Skytrax)

- 328 destinations desservies dans 119 pays

- 3% de la richesse nationale

- 90 000 emplois direct sur l'aéroport, 160 000 en Ile-de-France

- 11% de la valeur du commerce international français

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