Coté Coulisses : le plan neige à Paris Orly.

Gate 7
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Paris le 9 janvier 2025 - Les fortes chutes de neige et le verglas qui ont couvert la région parisienne ces derniers jours n'ont pas épargné les aéroports parisiens. Gate7 vous emmène à la découverte des actions menées par les équipes du groupe ADP pour assurer au maximum la continuité des opérations en toute sécurité. Maxime Letertre du groupe ADP a suivi Marc Garcia responsable du suivi hivernal à l'aéroport de Paris-Orly.

Un travail collectif

Chaque hiver, le Groupe ADP, Météo-France, la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) et les compagnies aériennes travaillent main dans la main pour garantir la sécurité et la continuité des opérations sur les aéroports franciliens. Tous se tiennent prêts à mobiliser leurs effectifs et leurs équipements en cas d'épisode neigeux.

Le Groupe ADP assure le déneigement de chaque zone aéronautique et informe les passagers et les acteurs de la plateforme sur l'état du trafic aérien via ses canaux de communication. Chaque hiver, des centaines de collaborateurs volontaires du Groupe ADP, à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, assurent également le “service hivernal” et contribuent ainsi au bon fonctionnement des aéroports parisiens.
Météo-France fournit des prévisions météorologiques en continu, permettant aux équipes de la plateforme d'anticiper et de s'adapter au plus vite à l'évolution des conditions climatiques.
La Direction générale de l'Aviation civile (DGAC) autorise ou non le décollage ou l'atterrissage des avions. Elle assure le contrôle aérien et peut demander aux compagnies d'ajuster leur programme de vols en fonction des conditions météorologiques afin de garantir la sécurité de tous.
Les compagnies aériennes informent et accompagnent leurs clients en cas de retards ou d'annulations liés aux conditions météorologiques, que ce soit à Paris ou en raison des conditions observées sur d'autres aéroports

Un engin de piste en action à coté d'un Airbus d'Air Caraîbes qui retrouver le soleil et la chaleur dans quelques heures.

L'aéroport d'Orly comporte trois pistes et couvre une superficie de 921 hectares. Le service hivernal prend également en charge 28 kilomètres de voies de circulation avions et 103 postes de stationnement. Pour mener à bien ses missions, 80 engins de déneigement entrent en action et l'aéroport dispose d'un stock de 540m2 de glycol.

Ces réserves permettent à la plateforme d’assurer plusieurs jours de traitement sans approvisionnement en cas de forte intensité neigeuse.

Marc Garcia du groupe ADP et les équipes sur le terrain

Le dégivrage : une étape indispensable pour décoller en toute sécurité

Le dégivrage des avions

A Paris Orly, les avions sont dégivrés directement sur leur point de stationnement. Ce sont les compagnies qui sont responsables de ces opérations. Elles confient cette prestation à leurs sociétés d’assistance en escale. Le Groupe ADP assure l’approvisionnement en glycol de ces prestataires

En cas de chutes de neige ou de verglas, il est indispensable d’assurer le traitement des pistes et des voies de circulation avions.

traitement des voies de circulation et des pistes à Paris Orly

En cas de chutes de neige ou de verglas, il est indispensable d’assurer le traitement des pistes et des voies de circulation avions. Si sur une route, les voitures peuvent adapter leur vitesse en fonction des conditions climatiques, un avion en phase de décollage ou d’atterrissage doit atteindre la vitesse de 200 km/heure en toute circonstance. Il est donc impératif que les pistes soient traitées afin d’assurer la sécurité des passagers et des membres d’équipage. Pour ce faire, le Groupe ADP déploie ses « trains neige ». Il s’agit de l’ensemble des machines qui vont être utilisées simultanément pour permettre de dégager les pistes le plus rapidement possible.

La composition d’un « train neige » varie selon plusieurs paramètres : le type et la hauteur de la neige, la température au sol, la direction du vent, mais aussi le secteur de piste à traiter. Chaque train neige est une véritable chaîne logistique mobile, composée de plusieurs engins qui interviennent en coordination parfaite.