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Lufthansa nomme son premier Boeing 787-9 « Berlin ».

La capitale allemande va recevoir un nouvel ambassadeur « volant » : Lufthansa nomme son premier Boeing 787-9 « Berlin ». La cérémonie de baptême devrait avoir lieu après la livraison de l'avion l'année prochaine. "Berlin" est le premier des cinq Boeing 787-9 Dreamliner que Lufthansa ajoutera à sa flotte en 2022. L'avion long-courrier ultramoderne ne consomme en moyenne que 2,5 litres de kérosène par passager et 100 kilomètres parcourus. C'est environ 30% de moins que les avions précédents. Les émissions de CO2 sont également grandement améliorées.


Depuis 1960, Lufthansa a pour tradition de nommer ses avions d'après les villes allemandes. Willy Brandt, chancelier de l'Allemagne de l'Ouest à la fin des années 1960 et dans les années 1970, a rendu hommage à Lufthansa pendant son mandat de maire de Berlin-Ouest (1957-1966) en nommant le premier Boeing 707 de la compagnie aérienne « Berlin ». Plus récemment, un Airbus A380 avec l'identifiant d'immatriculation D-AIMI portait le nom prestigieux de la capitale allemande. Le premier Boeing 787-9 de Lufthansa - "Berlin" - sera immatriculé D-ABPA. La première destination intercontinentale prévue pour le 787-9 de Lufthansa sera Toronto, le centre financier et plaque tournante du Canada. Lufthansa et la capitale allemande entretiennent une relation longue et particulière. La compagnie d'avant-guerre a été fondée à Berlin en 1926 et est redevenue l'une des principales compagnies aériennes au monde. Après le point culminant de la Seconde Guerre mondiale et pendant 45 ans, seuls les avions civils des «alliés» ont été autorisés à atterrir dans la ville divisée. Depuis la réunification, Lufthansa dessert Berlin depuis plus de 30 ans, et aucun autre groupe aérien n'a transporté autant de Berlinois dans le monde au cours des dernières décennies que Lufthansa et ses compagnies sœurs.


Actuellement, les compagnies aériennes du groupe Lufthansa relient la capitale allemande à quelque 260 destinations dans le monde, soit par vol direct, soit via des correspondances dans l'un des nombreux hubs du groupe.




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